एयर इंडिया के टर्नअराउंड पर टाटा को 5 अरब डॉलर से अधिक की आएगी लागत: विशेषज्ञ

उद्योग के विशेषज्ञों  industry experts ने कहा कि टाटा समूह Tata Group अगले पांच वर्षों में एयर इंडिया Air India को  राष्ट्रीय वाहक national carrier के रूप में चालू करने के लिए $ 5 बिलियन या लगभग 37,500 करोड़ रुपये से अधिक का दांव लगा रहा है। उनमें से एक का अनुमान है कि यह राशि 15,000 करोड़ रुपये के कर्ज को कवर करेगी, जिसे समूह ने अपने कब्जे में ले लिया है और इससे नुकसान उठाना पड़ेगा। हालांकि, विशेषज्ञों ने कहा इसमें विमान के नवीनीकरण asset-backed costs  जैसी संपत्ति-समर्थित refurbishment लागत शामिल नहीं है। व्यवसाय को लाभदायक बनाने के लिए, ऑटोमोबाइल-टू-एविएशन automobile-to-aviation conglomerate समूह के पास तीन के बजाय  एकल एयरलाइन इकाई होनी चाहिए, टिकट की कीमतों में कम से कम 15% की वृद्धि करनी चाहिए, घाटे में चल रहे मार्गों को काटकर क्षमता को युक्तिसंगत बनाना चाहिए, बोइंग 777 विमानों से छुटकारा पाना चाहिए। उनके वर्तमान विन्यास, और अंतरराष्ट्रीय उत्पाद International product पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।