इंडियन ऑयल ने भारत की पहली हरित हाइड्रोजन-संचालित बस का शुभारम्भ किया

इंडियन ऑयल ने भारत की पहली हरित हाइड्रोजन से चलने वाली बस first green hydrogen-powered bus का अनावरण किया है, जो सिर्फ पानी उत्सर्जित करती है। बस नवीकरणीय स्रोतों से उत्पादित हाइड्रोजन द्वारा संचालित है, जो इसे एक स्वच्छ और टिकाऊ परिवहन clean and sustainable transportation विकल्प बनाती है। यह भारत के डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों decarbonization goals की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

बस में 30 किलोग्राम हाइड्रोजन की क्षमता वाले चार सिलेंडर लगे हैं, जो बस को 350 किमी तक चला सकते हैं। टंकियों को भरने में 10-12 मिनट का समय लगता है।

हाइड्रोजन एक स्वच्छ ईंधन है जो बिना किसी हानिकारक उत्सर्जन के जलता है। यह एक अत्यधिक ऊर्जा-सघन ईंधन भी है, जिसका अर्थ है कि यह एक छोटी सी जगह में बहुत सारी ऊर्जा संग्रहीत कर सकता है। यह हाइड्रोजन को परिवहन के लिए एक आदर्श ईंधन बनाता है, खासकर बसों और ट्रकों जैसे भारी वाहनों के लिए।

इंडियनऑयल IndianOil ने 2023 के अंत तक हरित हाइड्रोजन से चलने वाली बसों की संख्या 15 तक बढ़ाने की योजना बनाई है। कंपनी दिल्ली, हरियाणा और यूपी में चिन्हित मार्गों पर इन बसों का परिचालन परीक्षण भी करेगी।

भारत की पहली हरित हाइड्रोजन-संचालित बस का शुभारंभ देश के स्वच्छ ऊर्जा में परिवर्तन में एक प्रमुख मील का पत्थर है। यह हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में भारत के बढ़ते नेतृत्व का भी संकेत है।

ईंधन परिदृश्य में क्रांतिकारी बदलाव:

तेल मंत्री हरदीप सिंह पुरी Oil Minister Hardeep Singh Puri, जिन्होंने इन नवोन्मेषी बसों को हरी झंडी दिखाई, ने इस बात पर जोर दिया कि भारत को जीवाश्म ईंधन से दूर ले जाने में हाइड्रोजन महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। IOC का फ़रीदाबाद स्थित अनुसंधान एवं विकास केंद्र इस पायलट कार्यक्रम के लिए हरित हाइड्रोजन के उत्पादन का नेतृत्व कर रहा है।

प्रत्येक बस चार सिलेंडरों से सुसज्जित है, प्रत्येक 30 किलोग्राम हाइड्रोजन रखने में सक्षम है, जो उन्हें एक बार भरवाने पर 350 किमी की दूरी तय करने में सक्षम बनाता है, जिसमें केवल 10-12 मिनट लगते हैं।

हाइड्रोजन की पर्यावरणीय बढ़त:

हाइड्रोजन दहन एक पर्यावरण-सचेत विकल्प के रूप में अलग है, क्योंकि जलने पर यह केवल जल वाष्प उत्सर्जित करता है। पारंपरिक ईंधन की तुलना में तीन गुना ऊर्जा घनत्व और हानिकारक उत्सर्जन की पूर्ण अनुपस्थिति के साथ, हाइड्रोजन विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक स्वच्छ और अधिक कुशल ऊर्जा स्रोत के रूप में उभरता है।

अतिरिक्त जानकारी

• हाइड्रोजन को भविष्य का ईंधन माना जाता है, जिसमें भारत को अपने डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करने की अपार क्षमता है।

• 2050 तक हाइड्रोजन की वैश्विक मांग चार से सात गुना बढ़कर 500-800 टन होने की उम्मीद है।

• 2050 तक घरेलू मांग चार गुना बढ़कर मौजूदा 6 टन से बढ़कर 25-28 टन होने की उम्मीद है।

• तेल और गैस सार्वजनिक उपक्रम 2030 तक लगभग 1 मिलियन टन प्रति वर्ष हरित हाइड्रोजन का उत्पादन करेंगे।

निष्कर्ष

भारत की पहली हरित हाइड्रोजन-संचालित बस का शुभारंभ देश के डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में भारत के बढ़ते नेतृत्व का भी संकेत है।