Toyota ने फॉर्च्यूनर और लीजेंडर के लिए नियो ड्राइव 48V वेरिएंट लॉन्च किया

Toyota ने 2 जून 2025 को बैंगलोर में अपने Fortuner और Legender मॉडल के लिए Neo Drive 48V वेरिएंट लॉन्च करने की घोषणा की। नए वेरिएंट में सेगमेंट-फर्स्ट 48-वोल्ट हाइब्रिड टेक्नोलॉजी है, जिसे बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी और बेहतर ड्राइविंग परफॉरमेंस देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। फॉर्च्यूनर नियो ड्राइव 48V की कीमत 44,72,000 रुपये है, जबकि लीजेंडर नियो ड्राइव 48V की कीमत 50,09,000 रुपये है, दोनों एक्स-शोरूम। बुकिंग 2 जून 2025 को शुरू हुई, जिसकी डिलीवरी जून के तीसरे सप्ताह में शुरू होने वाली है।

नियो ड्राइव वेरिएंट में टोयोटा का 2.8-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन शामिल है, जिसे 48-वोल्ट सिस्टम के साथ जोड़ा गया है, जिसमें बेल्ट-इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर और लिथियम-आयन बैटरी शामिल है। यह हाइब्रिड असिस्ट टेक्नोलॉजी कम गति के दौरान रीजेनरेटिव ब्रेकिंग के माध्यम से कम गति पर बेहतर एक्सीलरेशन, शांत ऑपरेशन और बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी प्रदान करती है।

सेल्स-सर्विस-यूज्ड कार बिजनेस के वाईस प्रेजिडेंट वरिंदर वाधवा Varinder Wadhwa ने कहा "भारत में एसयूवी मार्केट लगातार बढ़ रहा है, कस्टमर्स एडवांस्ड फीचर्स और अलग-अलग स्टाइल की तलाश कर रहे हैं, फॉर्च्यूनर और लेजेंडर दोनों ही अपने बोल्ड डिज़ाइन, पावरफुल परफॉरमेंस और कम्प्रेहैन्सिव फीचर्स के साथ इन अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए आगे बढ़ते हैं, जो विविध यूजर्स की ज़रूरतों को सहजता से पूरा करते हैं।

अब दोनों मॉडलों में नए नियो ड्राइव 48V ग्रेड की शुरुआत हमारी यात्रा में एक और महत्वपूर्ण कदम है। सेगमेंट में पहली बार यह कस्टमर्स की बदलती लाइफस्टाइल के साथ तालमेल बिठाने वाली बेहतर कारें देने की हमारी कमिटमेंट को रेखांकित करता है, साथ ही कार्बन न्यूट्रैलिटी के प्रति टोयोटा के मल्टी-पाथवे एप्रोच को भी मजबूत करता है। प्रैक्टिकल, फ्यूचर-रेडी मोबिलिटी सलूशन के माध्यम से हम कस्टमर वैल्यू को बढ़ाने और अधिक सस्टेनेबल टुमारो के लिए सार्थक रूप से योगदान देने का प्रयास करते हैं।"

नए वेरिएंट में स्मार्ट आइडल स्टार्ट-स्टॉप कार्यक्षमता है, जो शहर की ट्रैफ़िक स्थितियों में फ्यूल एफिशिएंसी में सुधार करने के लिए स्थिर होने पर आटोमेटिक रूप से इंजन को बंद कर देती है। मल्टी-टेरेन सिलेक्ट सिस्टम ड्राइवरों को थ्रॉटल रिस्पॉन्स, ब्रेकिंग और ट्रैक्शन कंट्रोल को समझदारी से संशोधित करके अलग-अलग ऑफ-रोड स्थितियों के अनुसार ट्रैक्शन और ड्राइव मोड को एडजस्ट करने की अनुमति देता है।

दोनों मॉडल अपनी विशिष्ट डिज़ाइन विशेषताओं को बनाए रखते हैं, फॉर्च्यूनर ने ऑफ-रोड उत्साही लोगों के लिए अपनी बोल्ड, उद्देश्यपूर्ण अपील को बनाए रखा है, जबकि लेजेंडर दोहरे टोन वाले बॉडी कलर, स्प्लिट एलईडी हेडलैम्प और स्लीकर फ़ेशिया डिज़ाइन के माध्यम से अधिक प्रीमियम उपस्थिति प्रदान करता है। इंटीरियर फीचर्स में डुअल-टोन लेदर अपहोल्स्ट्री, सॉफ्ट-टच मटीरियल और एर्गोनोमिक सीटिंग अरेंजमेंट शामिल हैं।

नियो ड्राइव वेरिएंट में पार्किंग और तंग पैंतरेबाज़ी के दौरान बेहतर विजिबिलिटी के लिए 360-डिग्री पैनोरमिक कैमरा सिस्टम, साथ ही वायरलेस स्मार्टफ़ोन चार्जिंग क्षमता शामिल है। नियो ड्राइव बैज हाइब्रिड सिस्टम से लैस व्हीकल्स की पहचान करता है, जो बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी और प्रोग्रेसिव परफॉरमेंस का प्रतीक है।

दोनों वेरिएंट में सेफ्टी फीचर्स कम्प्रेहैन्सिव हैं, जिनमें सात एयरबैग, ABS, ब्रेक असिस्ट के साथ व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल असिस्ट कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम शामिल हैं। एडिशनल सेफ्टी इक्विपमेंट में प्री-टेंशनर और फ़ोर्स लिमिटर के साथ फ्रंट रो सीटबेल्ट, इमरजेंसी अनलॉक के साथ स्पीड ऑटो लॉक और WIL कॉन्सेप्ट सीटें शामिल हैं।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर नए वेरिएंट को विशेष रूप से तैयार किए गए फाइनेंसिंग सलूशन के साथ सपोर्ट करता है, जिसमें कम EMI ऑप्शन के साथ आठ साल तक की फंडिंग प्लान, टोयोटा स्मार्ट बैलून फाइनेंस और प्री-एप्रूव्ड वैल्यू-एडेड सर्विस शामिल हैं। व्हीकल्स पाँच साल की कॉम्प्लीमेंट्री रोडसाइड असिस्टेंस और स्टैण्डर्ड तीन साल/100,000 किमी वारंटी के साथ आते हैं, जिसे पाँच साल/220,000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है, जिसे कस्टमाइज़ करने योग्य टोयोटा स्माइल्स प्लस सर्विस पैकेज द्वारा पूरक बनाया गया है।

2009 में अपनी शुरुआत के बाद से ही फॉर्च्यूनर ने प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट में मार्केट में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखी है, जिसने क्वालिटी, ड्यूरेबिलिटी और रिलायबिलिटी के लिए अपनी प्रतिष्ठा स्थापित की है। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर बिदादी में दो मैन्युफैक्चरिंग प्लांट संचालित करती है, जिनकी कंबाइन स्थापित प्रोडक्शन कैपेसिटी एनुअल 342,000 यूनिट तक है।