एमजी विंडसर ईवी ने टाटा पंच ईवी को पछाड़ा

भारत का EV सेगमेंट तेज़ी से बढ़ रहा है, जिसमें कई नए मॉडल मार्केट में आ रहे हैं, जिसमें Tata Harrier EV और जल्द ही लॉन्च होने वाली Kia Carens Clavis EV शामिल हैं। इन मॉडलों का आना इंडियन कंस्यूमर्स के बीच ग्रीन मोबिलिटी सलूशन के लिए बढ़ती प्राथमिकता को दर्शाता है। यह उभरती हुई मार्केट की माँगों को पूरा करने के लिए सस्टेनेबल मोबिलिटी ऑप्शन पेश करने पर ऑटोमेकर्स के बढ़ते फ़ोकस को भी दर्शाता है। इस डायनामिक मार्केट सिनेरियो में MG Windsor EV FY25 में सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बनकर उभरी है। पिछले साल सितंबर में लॉन्च की गई MG EV ने टाटा पंच EV, टियागो EV और नेक्सॉन EV जैसे पॉपुलर मॉडलों को पीछे छोड़ते हुए देश भर में EV खरीदारों की पहली पसंद बन गई है। आइए FY2025 में सबसे ज़्यादा बिकने वाली टॉप 5 EV पर करीब से नज़र डालें।

एमजी विंडसर ईवी

एमजी की विंडसर डब्ल्यूवी पिछले महीने 19,394 यूनिट के साथ देश में सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बन गई। उल्लेखनीय रूप से इस एसयूवी ने इंडियन कार ऑफ़ द ईयर (ICOTY) अवार्ड्स के सबसे हालिया एडिशन में ग्रीन कार ऑफ़ द ईयर का खिताब जीता। हाल ही में इसे एक प्रो वैरिएंट मिला है, जिसमें बड़ी बैटरी पैक और ज़्यादा रेंज है।

MG Windsor EV के दिल में एक IP67-रेटेड 38kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी है, जो एक बार चार्ज करने पर 332 किलोमीटर तक की सर्टिफाइड रेंज देती है। परमानेंट मैगनेट सिंक्रोनस मोटर 134bhp और 220Nm का टॉर्क पैदा करती है। बैटरी 45kW DC फ़ास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है, जिससे सिर्फ़ 55 मिनट में पूरी तरह से रिचार्ज हो जाती है। BaaS मॉडल के तहत EV की कीमत 9.99 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि बैटरी की कीमत को शामिल करने पर कीमत 14 लाख रुपये है। ये शुरुआती और एक्स-शोरूम के आंकड़े हैं।

टाटा पंच ईवी

FY24 में भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली ईवी का ताज अपने नाम करने के बाद टाटा पंच ईवी अब FY25 में एमजी विंडसर ईवी से आगे निकल गई है। इसने FY में 17,966 यूनिट बेचीं, जो कड़ी कम्पटीशन में दूसरे स्थान पर पहुंच गई। इलेक्ट्रिक पंच की शुरुआती कीमत 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, और यह दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है: एक 25kWh पैक और एक बड़ा 35kWh पैक। कार फ्लेक्सिबल चार्जिंग ऑप्शन के साथ आती है, जिसमें स्टैंडर्ड 3.3kW AC चार्जर से लेकर 7.2kW AC यूनिट और DC फ़ास्ट चार्जर तक शामिल हैं।

टाटा टियागो ईवी

टाटा टियागो ईवी ने FY25 में 17,145 यूनिट्स की सेल के साथ भारत की तीसरी सबसे ज़्यादा बिकने वाली ईवी का खिताब जीता। इसने एमजी जेडएस ईवी सहित कई जाने-माने कॉम्पिटिटर्स को पीछे छोड़ते हुए कॉम्पैक्ट ईवी सेगमेंट में एक मज़बूत दावेदार के रूप में अपनी स्थिति मज़बूत की। इस साल की शुरुआत में टाटा ने अपने मॉडल ईयर 2025 (MY25) अपडेट के साथ टियागो ईवी को एक नया बढ़ावा दिया।

टाटा टियागो ईवी दो बैटरी पैक ऑप्शन प्रदान करता है: मीडियम-रेंज वैरिएंट के लिए 19.2kWh यूनिट और लॉन्ग-रेंज वर्जन के लिए 24kWh यूनिट। दोनों वैरिएंट एक ही इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होते हैं। मीडियम रेंज मॉडल 60bhp और 110Nm प्रदान करता है, जबकि लॉन्ग-रेंज 74bhp और 114Nm प्रदान करता है। छोटी बैटरी 223 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है, जबकि बड़ा पैक 293 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है।

टाटा नेक्सन ईवी

भारत के ईवी मार्केट में टाटा की लोकप्रियता स्पष्ट है, इसके चौथे मॉडल ने सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारों की लिस्ट में जगह बनाई है। FY25 में नेक्सन ईवी की 13,978 यूनिट बिकीं। इसकी शुरुआती कीमत 12.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और इसे दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया गया है: एक 30kWh पैक जो 128bhp और 215Nm का प्रोडक्शन करता है, और इसकी रेंज 275 किलोमीटर बताई गई है, और एक बड़ा 45kWh पैक जो 142bhp और समान टॉर्क देता है, लेकिन इसकी रेंज 489 किलोमीटर तक है (MIDC पार्ट I + II)।

एमजी कॉमेट ईवी

कॉमेट ईवी भारत में पांचवीं सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार थी। FY25 में कार की 10,149 यूनिट बिकीं। कॉमेट 17.3kWh बैटरी के साथ उपलब्ध है, जो रियर-व्हील-ड्राइव इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ी है।

पावर और टॉर्क के आंकड़े क्रमशः 41 बीएचपी और 110 एनएम हैं। ARAI सर्टिफाइड रेंज 230 किलोमीटर तक है, और टॉप स्पीड 100 किमी/घंटा है।