मारुति सुजुकी ने 4.47 लाख गाड़ियां एक्सपोर्ट कीं

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने वित्त वर्ष 2025-26 में 4.47 लाख गाड़ियां एक्सपोर्ट कीं। यह कंपनी का अब तक का सबसे ज़्यादा सालाना विदेशी एक्सपोर्ट है, और वित्त वर्ष 2024-25 में एक्सपोर्ट की गई 3.32 लाख यूनिट्स के मुकाबले इसमें 34% की बढ़ोतरी हुई है। कंपनी ने कहा कि उसे उम्मीद है, कि फरवरी 2026 तक के सोसाइटी ऑफ़ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के आंकड़ों के आधार पर वह लगातार पांचवें साल भारत की नंबर 1 पैसेंजर गाड़ी एक्सपोर्टर के तौर पर अपनी जगह बनाए रखेगी।

यह उपलब्धि ऐसे समय में मिली है, जब भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माता अपने अंतरराष्ट्रीय विस्तार को बढ़ा रहे हैं, इसमें सरकार की 'Make in India, Make for the World' पहल निर्यात-आधारित विकास के लिए एक नीतिगत ढांचा प्रदान कर रही है। मारुति सुजुकी के लिए विदेशों में होने वाली शिपमेंट उसके कुल कारोबार का एक लगातार महत्वपूर्ण हिस्सा बन गई है, और अब देश से होने वाले सभी यात्री वाहनों के निर्यात में कंपनी की हिस्सेदारी 48% से अधिक हो गई है।

कंपनी का 18-मॉडल वाला एक्सपोर्ट पोर्टफोलियो — जो भारत में किसी भी OEM का सबसे बड़ा पोर्टफोलियो है — सेडान, हैचबैक, SUV और हल्के कमर्शियल वाहनों को कवर करता है, और अब इसमें एक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल है। यह रेंज कंपनी को उभरते और विकसित, दोनों तरह के बाजारों में मांग को पूरा करने में मदद करती है। कंपनी के एक्सपोर्ट 100 से ज़्यादा देशों तक पहुँचते हैं, जिनमें अफ्रीका, लैटिन अमेरिका, जापान और मध्य पूर्व जैसे स्थापित बाजार शामिल हैं। पिछले वित्त वर्ष में विदेशों में सबसे ज़्यादा बिकने वाले मॉडल FRONX, Jimny, Swift, Baleno और Dzire थे।

इस साल की एक खास बात यह रही कि कंपनी की पहली बैटरी इलेक्ट्रिक गाड़ी e VITARA का एक्सपोर्ट शुरू हो गया। अगस्त 2025 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात में मारुति सुजुकी की हंसलपुर फ़ैक्टरी से इसकी पहली खेप को हरी झंडी दिखाई। यह फ़ैक्टरी इस मॉडल के लिए ग्लोबल प्रोडक्शन हब का काम करती है, तब से इसे 44 देशों में भेजा जा चुका है, जिनमें से ज़्यादातर गाड़ियाँ यूरोप भेजी गई हैं। अगस्त 2025 से अब तक कंपनी e VITARA की 25,000 से ज़्यादा यूनिट्स भेज चुकी है। इस कदम से मारुति सुजुकी की यूरोपियन मार्केट में एक गैप के बाद वापसी भी हुई है, और इलेक्ट्रिक गाड़ी उस इलाके में कड़े एमिशन नियमों को पूरा करने के लिए तैयार है। इसी वित्त वर्ष के दौरान मारुति सुजुकी ने 'Across' SUV का एक्सपोर्ट भी शुरू कर दिया—जिसे देश के अंदर VICTORIS नाम से बेचा जाता है, जिससे उसके इंटरनेशनल मॉडल पोर्टफ़ोलियो का और भी विस्तार हुआ है।

FY के आंकड़े Autocar Professional द्वारा अलग से जारी किए गए कैलेंडर वर्ष 2025 के डेटा से अलग हैं। इस डेटा के अनुसार जनवरी से दिसंबर 2025 के बीच 3.95 लाख वाहनों का निर्यात किया गया, जो 2024 की तुलना में 21% की वृद्धि दर्शाता है। इन दोनों आंकड़ों में यह अंतर रिपोर्टिंग अवधि के कारण है: वित्तीय वर्ष अप्रैल 2025 से मार्च 2026 तक चलता है, जबकि कैलेंडर वर्ष जनवरी से दिसंबर तक होता है। हालांकि दोनों डेटा सेट, ओवरलैपिंग पीरियड में मारुति सुजुकी के एक्सपोर्ट मोमेंटम में लगातार ग्रोथ की ओर इशारा करते हैं।

मैनेजिंग डायरेक्टर और CEO Hisashi Takeuchi ने कहा कि यह परफॉर्मेंस ऐसे समय में राष्ट्रीय आर्थिक प्राथमिकताओं के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता को दिखाती है, जब वैश्विक व्यापार की स्थितियाँ दबाव में हैं। उन्होंने 100 से ज़्यादा मार्केट में ज्योग्राफिकल डाइवर्सिफिकेशन को अलग-अलग मार्केट रिस्क के एक्सपोजर को मैनेज करने के तरीके के तौर पर बताया, और 34% ग्रोथ को भारत के बड़े एक्सपोर्ट लक्ष्यों की दिशा में एक योगदान बताया।

मारुति सुजुकी के एक्सपोर्ट का ग्राफ़ पिछले कुछ सालों से लगातार ऊपर की ओर बढ़ रहा है। कंपनी ने FY 2020-21 में सिर्फ़ 0.96 लाख यूनिट्स एक्सपोर्ट की थीं, और तब से यह आँकड़ा लगभग पाँच गुना बढ़ गया है। FY 2021-22 में यह संख्या बढ़कर 2.38 लाख हो गई — इसी साल कंपनी पहली बार देश की सबसे बड़ी PV एक्सपोर्टर बनी — और यह सिलसिला जारी रहा, FY 2022-23 में यह संख्या 2.59 लाख और FY 2023-24 में 2.83 लाख तक पहुँची, जिसके बाद FY 2024-25 में यह 3.32 लाख दर्ज की गई। FY 2025-26 का 4.47 लाख का आँकड़ा इस पूरी अवधि में साल-दर-साल सबसे तेज़ बढ़ोतरी को दिखाता है, इसकी एक वजह नए मॉडल्स का जुड़ना और इलेक्ट्रिक वाहनों के एक्सपोर्ट के क्षेत्र में कंपनी का कदम रखना है।

इस कंपनी का ज़्यादातर मालिकाना हक जापान की सुज़ुकी मोटर कॉर्पोरेशन के पास है, और यह हरियाणा और गुजरात में अपने मैन्युफैक्चरिंग प्लांट चलाती है। गुजरात में इसका हंसलपुर प्लांट, जो ग्लोबल मार्केट के लिए e VITARA बनाता है, खास स्ट्रेटेजिक महत्व रखता है, क्योंकि सुजुकी इंटरनेशनल लेवल पर अपनी इलेक्ट्रिक व्हीकल प्रेजेंस बढ़ाना चाहता है।