मारुति सुजुकी ई-विटारा 3 सितंबर को लॉन्च होगी

Maruti Suzuki ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी e-Vitara की लॉन्च तिथि की पुष्टि कर दी है। ई विटारा को पहली बार जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी ग्लोबल ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। मारुति सुजुकी 3 सितंबर को ई विटारा लॉन्च करेगी। ई विटारा का मुकाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा कर्व, एमजी विंडसर, एमजी जेडएस ईवी और महिंद्रा बीई 6 जैसी कारों से होगा।

e Vitara की लंबाई 4,275 मिमी, व्हीलबेस 2,700 मिमी, ऊँचाई 1,640 मिमी और चौड़ाई 1,800 मिमी है।

ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी में 3-इन-1 पावरट्रेन सेटअप है, जो मोटर, इन्वर्टर और ट्रांसमिशन को एक ही यूनिट में जोड़ता है। यह दो बैटरी ऑप्शन के साथ उपलब्ध है, प्रत्येक को अलग-अलग ड्राइवट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के साथ जोड़ा गया है। 49kWh की बैटरी आगे लगे इलेक्ट्रिक मोटर को चलाती है, जो 144hp की पावर और 189Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं 61kWh की बैटरी आगे लगे मोटर को पावर देती है, जो 174hp की पावर और 189Nm का टॉर्क जनरेट करता है।

बेहतर परफॉर्मेंस चाहने वालों के लिए बड़ी 61kWh बैटरी ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) ऑप्शन के साथ उपलब्ध होने की संभावना है। इस वेरिएंट में 65hp का रियर मोटर जोड़ा गया है, जिससे 184hp का कंबाइन पावर आउटपुट और 300Nm का टॉर्क मिलता है। हालाँकि मारुति ने अभी तक ऑफिसियल रेंज के आंकड़ों का खुलासा नहीं किया है, लेकिन बड़ी बैटरी 500 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करने की उम्मीद है।

ई-विटारा कस्टमर्स की सहायता के लिए मारुति स्मार्ट होम चार्जर प्रदान करेगी और इंस्टॉलेशन में सहायता करेगी। पहले 2-3 वर्षों में भारत के टॉप 100 शहरों में फास्ट-चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित किया जाएगा, जिसमें हर 5-10 किमी पर चार्जिंग स्टेशन बनाने की योजना है। इसके अतिरिक्त मारुति का लक्ष्य 1,000 से अधिक शहरों में 1,500 ईवी-रेडी सर्विस सेंटर स्थापित करना है।

अंदर ई विटारा में ट्विन-डेक फ्लोटिंग कंसोल वाला एक डिजिटल कॉकपिट, एक यूनिक डिज़ाइन वाला स्टीयरिंग व्हील, एक फिक्स्ड-ग्लास सनरूफ और प्रीमियम डुअल-टोन सॉफ्ट-टच मटीरियल है, जो मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग से सुसज्जित है। टेक विशेषताओं में 25.65 सेमी (10.1-इंच) डिजिटल टचस्क्रीन और 26.04 सेमी (10.25-इंच) मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले शामिल हैं, जो सहज कंट्रोल प्रदान करता है। वायरलेस कनेक्टिविटी और एक हरमन ऑडियो सिस्टम कार के अंदर के अनुभव को और भी बेहतर बनाते हैं।

आराम के लिहाज़ से इस एसयूवी में हवादार आगे की सीटें और 10-तरफ़ा इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर सीट शामिल हैं। पीछे की सीट पर बैठने वालों को 40:20:40 के अनुपात में विभाजित सीट मिलती है, जिसमें रिक्लाइनिंग और स्लाइडिंग ऑप्शन, इजी बूट एक्सेस और एडेड कन्वेनैंस के लिए कपहोल्डर वाला सेंटर आर्मरेस्ट मिलता है।

स्ट्रक्चर की दृष्टि से ई विटारा की 50% से ज़्यादा बॉडी हाई-टेंसिल स्टील से बनी है, और इसे एक एडवांस्ड बैटरी प्रोटेक्शन सिस्टम से मज़बूत बनाया गया है। सेफ्टी फीचर्स में विभिन्न ऑटोनॉमस ड्राइविंग फ़ंक्शन के साथ लेवल 2 ADAS, सात एयरबैग (ड्राइवर नी एयरबैग सहित), इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, ई-कॉल इमरजेंसी सपोर्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं।