महिंद्रा ने EV चार्जिंग बढ़ाने के लिए HPCL के साथ साझेदारी की

महिंद्रा की चार्ज_इन और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने पूरे भारत में HPCL फ्यूल रिटेल आउटलेट्स पर इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग स्टेशन लगाने के लिए एक एग्रीमेंट साइन किया है। यह पार्टनरशिप भारत के सबसे बड़े ऑटोमोटिव ग्रुप्स में से एक और उसके सबसे बड़े सरकारी पेट्रोलियम डिस्ट्रीब्यूटर को एक साथ लाती है, ताकि EV अपनाने में सबसे बड़ी रुकावटों में से एक भरोसेमंद पब्लिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता को दूर किया जा सके।

इस समझौते के तहत Charge_iN, HPCL के 24,400 से ज़्यादा रिटेल आउटलेट्स के नेटवर्क का इस्तेमाल करके पूरे देश में EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर लगाएगा। इन स्टेशनों पर खास तौर पर 180 kW के डुअल-गन चार्जर होंगे, जिन्हें इलेक्ट्रिक चार-पहिया वाहनों के लिए तेज़ और ज़्यादा भरोसेमंद चार्जिंग देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पहले से मौजूद फ्यूल स्टेशनों के नेटवर्क का इस्तेमाल करके यह पार्टनरशिप नई जगहों की पहचान करने और उन्हें हासिल करने की लॉजिस्टिकल चुनौती से बच जाती है, जो इंफ्रास्ट्रक्चर को तेज़ी से बढ़ाने में एक बड़ा फ़ायदा है।

HPCL अपने HP e-Charge ब्रांड के तहत पहले से ही 5,400 से ज़्यादा EV चार्जिंग स्टेशन और 150 से ज़्यादा बैटरी स्वैपिंग स्टेशन चला रही है। पेट्रोलियम और नेचुरल गैस मंत्रालय के तहत काम करने वाली यह सरकारी कंपनी हाल के सालों में भारत के नेशनल एनर्जी ट्रांज़िशन एजेंडा के तहत फॉसिल फ्यूल से आगे बढ़कर डायवर्सिफ़ाई कर रही है। खास हाईवे कॉरिडोर और बड़े शहरी सेंटर्स में इसकी मौजूदा मौजूदगी इसे उन कंपनियों के लिए एक नैचुरल पार्टनर बनाती है, जो बड़े एरिया में चार्जिंग नेटवर्क बनाना चाहती हैं।

महिंद्रा की Charge_iN, महिंद्रा ग्रुप के बड़े इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पुश के हिस्से के तौर पर अल्ट्राफास्ट पब्लिक चार्जर्स का एक नेटवर्क बना रही है। कंपनी ने बताया कि HPCL के साथ हुआ यह समझौता एक ऐसे व्यापक EV इकोसिस्टम को विकसित करने की दिशा में अगला कदम है, जिसका ज़िक्र कंपनी करती रही है। साथ ही यह समझौता भारत सरकार के उस घोषित लक्ष्य के भी अनुरूप है, जिसके तहत पूरे देश में आसानी से उपलब्ध पब्लिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार किया जाना है। 180 kW चार्जर स्पेसिफिकेशन उन ज़्यादा पावर वाले ऑप्शन में से एक है, जो अभी इंडियन मार्केट में इस्तेमाल हो रहे हैं, और इसका मकसद गाड़ियों का चार्जिंग स्टेशन पर लगने वाला समय कम करना है, यह एक ऐसा फैक्टर है, जिसे इंडस्ट्री इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में कंज्यूमर का भरोसा बढ़ाने के लिए ज़रूरी मानती है।

भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोटिव मार्केट है, और इलेक्ट्रिक गाड़ियों को लेकर पॉलिसी पर ध्यान देने का फोकस रहा है। सरकार ने हाल के सालों में EV की पहुंच बढ़ाने के मकसद से कई इंसेंटिव और इंफ्रास्ट्रक्चर मैंडेट पेश किए हैं, खासकर पैसेंजर गाड़ी और टू-व्हीलर सेगमेंट में। हालांकि पब्लिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की डेंसिटी और रिलायबिलिटी होने वाले खरीदारों के लिए चिंता का विषय बनी हुई है, खासकर बड़े शहरों से बाहर लंबी यात्राओं के लिए।

इंडस्ट्री में मौजूदा फ्यूल रिटेल आउटलेट्स के अंदर चार्जिंग स्टेशन को जोड़ना, EV इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने के लिए एक कॉस्ट-इफेक्टिव मॉडल के तौर पर देखा जा रहा है। पेट्रोल स्टेशन पहले से ही हाईवे और शहरों के अंदर ज़्यादा ट्रैफिक वाली जगहों पर मौजूद होते हैं, और आमतौर पर उनके पास फ़ास्ट चार्जिंग इक्विपमेंट को सपोर्ट करने के लिए ज़रूरी इलेक्ट्रिकल कनेक्शन की क्षमता होती है। दुनिया भर में कई दूसरी एनर्जी कंपनियों और ऑटोमोटिव कंपनियों ने भी इसी तरह के मॉडल अपनाए हैं, और भारत में भी इस तरीके को काफ़ी पसंद किया जा रहा है।

कंपनियों ने इस समझौते के तहत लगाए जाने वाले चार्जिंग स्टेशनों की संख्या का खुलासा नहीं किया, और न ही उन्हें शुरू करने के लिए कोई निश्चित समय-सीमा बताई। जैसे-जैसे पार्टनरशिप आगे बढ़ेगी, डिप्लॉयमेंट शेड्यूल के बारे में और जानकारी दी जाएगी।

1945 में बना महिंद्रा ग्रुप 100 से ज़्यादा देशों में 324,000 से ज़्यादा लोगों को नौकरी देता है, और यूटिलिटी SUV, खेती के सामान, इन्फॉर्मेशन टेक्नोलॉजी और फाइनेंशियल सर्विसेज़ में लीडरशिप पोजीशन रखता है। HPCL एक महारत्न सेंट्रल पब्लिक सेक्टर एंटरप्राइज है, जो पेट्रोलियम प्रोडक्ट्स की रिफाइनिंग, डिस्ट्रीब्यूशन और मार्केटिंग का काम करती है, पूरे भारत में रिफाइनरी, टर्मिनल, पाइपलाइन और 24,400 से ज़्यादा रिटेल आउटलेट चलाती है।