JLR ने भारत में फ्लैगशिप रेंज रोवर मॉडल बनाने की योजना बनाई

टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाली जगुआर लैंड रोवर Jaguar Land Rover ने पहली बार भारत में फ्लैगशिप रेंज रोवर मॉडल Flagship Range Rover Model के साथ-साथ रेंज रोवर स्पोर्ट की असेंबलिंग शुरू करने की योजना बनाई है। वे अन्य जेएलआर मॉडलों में शामिल हो गए हैं, जो पहले से ही अपने पुणे प्लांट में असेंबल किए जा रहे हैं, रेंज रोवर वेलार, रेंज रोवर इवोक, जगुआर एफ-पेस और डिस्कवरी स्पोर्ट।

ग्रुप की होल्डिंग कंपनी टाटा संस के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन N Chandrasekaran Chairman of Tata Sons ने कहा कि मॉडल की स्थानीय असेंबली भारत की सहायक कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है, और यह मार्केट में कंपनी के आत्मविश्वास को दर्शाता है।

उन्होंने 2008 में जेएलआर का अधिग्रहण करने के लिए टाटा संस के मानद चेयरमैन रतन टाटा को श्रद्धांजलि दी।

भारत में व्हीकल्स बनाने की योजना की घोषणा करने के लिए शुक्रवार को कंपनी के एक कार्यक्रम में उन्होंने कहा “तब से जेएलआर के लिए यह एक शानदार यात्रा रही है।” “आज जेएलआर के पास सुंदर, विशिष्ट ब्रांडों के माध्यम से ब्रांडों का एक घर है, और यह सुपर लग्जरी सेगमेंट में एक अभूतपूर्व परिवर्तन से गुजर रहा है, जिसमें ऐसी कारें हैं, जो वास्तव में वांछनीय हैं, और रेंज रोवर के लिए यह एक शानदार यात्रा रही है, प्रतिष्ठित अब तक की सबसे अच्छी एसयूवी। अब यह सोचना कि रेंज रोवर का निर्माण यहीं भारत में किया जाएगा, एक शानदार एहसास है।

जेएलआर इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर राजन अंबा ने भी यही भावना दोहराई।

उन्होंने कहा "इसका बहुत मतलब है। इस का उत्पादन कभी भी यूके के बाहर नहीं किया गया है। यह जेएलआर की कहानी में भारतीय सहायक कंपनी के बारे में कुछ बताता है।"

राजन अंबा ने कहा कि स्थानीय असेंबली से कीमत में 18-22% की कमी आएगी। रेंज रोवर की कीमत 3.3 करोड़ से घटकर 2.6 करोड़ रह जाएगी, जबकि रेंज रोवर स्पोर्ट की कीमत 1.8 करोड़ से घटकर 1.4 करोड़ रह जाएगी। भारत पूरी तरह से तैयार किट पर 15% और आयातित मॉडल पर 100% से अधिक शुल्क लगाता है।

जेएलआर अपनी ग्लोबल स्ट्रेटेजी के अनुरूप भारत में अगले दो-तीन वर्षों में सेल्स को दोगुना करने की योजना बना रही है।

भारत में रेंज रोवर पोर्टफोलियो में स्पोर्ट, वेलार और इवोक मॉडल शामिल हैं। तुलनात्मक विशेषताओं और विशिष्टताओं के मामले में प्रतिद्वंद्वियों में बीएमडब्ल्यू एक्सएम और लेक्सस एलएक्स शामिल हैं।

भारतीय बाजार के लिए अतिरिक्त उत्पादन सोलीहुल, यूके में उत्पादन को पूरक करेगा, जो 1970 से रेंज रोवर का विनिर्माण गृह है। सोलीहुल रेंज रोवर के अपकमिंग पूर्ण इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ-साथ टॉप-श्रेणी के एसवी वाहनों का भी उत्पादन करेगा।

भारत में परिचालन को गति देने की व्यापक योजना के हिस्से के रूप में लक्जरी कार निर्माता ने JLR के कम से कम आधा दर्जन नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बनाई है, जो ICE और EV दोनों हैं, क्योंकि यह देश में उच्च-निवल-मूल्य वाले व्यक्तियों की बढ़ती संख्या का लाभ उठाना चाहता है। राजन अंबा ने कहा कि 2009 में भारतीय बाजार में प्रवेश करने के बाद से यह JLR का सबसे आक्रामक प्रयास है।

रेंज रोवर मॉडल के नेतृत्व में JLR इंडिया ने कैलेंडर वर्ष 2023 में रिकॉर्ड 4,436 यूनिट्स बेचीं, जो 2022 से 81% अधिक है। राजन अंबा को उम्मीद है, कि भारत का लक्जरी कार मारकेट जो 2023 में 25% बढ़कर 48,000 यूनिट हो गया, अगले कुछ वर्षों तक तेज गति से विस्तार करना जारी रखेगा। उन्होंने कहा कि एचएनआई की बढ़ती संख्या और स्थिर अर्थव्यवस्था, अन्य कारकों के अलावा विकास को गति देंगे। उन्हें लगता है, कि अगले दो से तीन वर्षों में लग्जरी सेगमेंट में ईवी की पैठ दोगुनी होकर 8% हो जाएगी।