Hyundai ने इनिटियम हाइड्रोजन FCEV कॉन्सेप्ट पेश किया

हुंडई मोटर Hyundai Motor ने हुंडई मोटरस्टूडियो गोयांग में ‘क्लीयरली कमिटेड’ इवेंट में अपना इनिशियम हाइड्रोजन फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक व्हीकल कॉन्सेप्ट पेश किया। यह कॉन्सेप्ट एक नए प्रोडक्शन FCEV की झलक पेश करता है, जिसे हुंडई अगले साल की पहली छमाही में लॉन्च करने की योजना बना रही है। लैटिन से लिया गया इनिशियम शब्द ‘beginning’ या ‘first’ दर्शाता है। यह डिस्टिंक्टिव हाइड्रोजन फ्यूल सेल एसयूवी कॉन्सेप्ट कंपनी के नए डिजाइन दर्शन को भी प्रदर्शित करता है, जिसे ‘आर्ट ऑफ स्टील’ कहा जाता है।

हुंडई और जेनेसिस ग्लोबल डिज़ाइन के एग्जीक्यूटिव वाईस प्रेजिडेंट और हेड सांगयुप ली ने कहा "हमारी चुनौती निर्माण चरण से शुरू हुई, जहाँ हमने कला का एक रूप बनाने के लिए स्टील की आकार-क्षमता को चरम सीमा तक बढ़ाया। इनिशियम के साथ हमने एक अधिक एसयूवी जैसा डिज़ाइन तैयार किया है, जो ठोस और सुरक्षित दोनों है, जो कस्टमर-सेंट्रिक डिज़ाइन के माध्यम से हमारे कस्टमर्स के प्रति हमारे समर्पण को दर्शाता है।"

Hyundai Initium Hydrogen FCEV Concept: Cosmetic Elements

इनिशियम एक कॉन्सेप्ट एसयूवी के रूप में एक शानदार भविष्यवादी डिज़ाइन का दावा करता है, जो इसके कोणीय आकार की विशेषता है। इसकी स्टाइलिंग हुंडई के अन्य इलेक्ट्रिक व्हीकल कॉन्सेप्ट जैसे एन विज़न 74 से मिलती-जुलती है, और इसमें आयनिक 5 और आयनिक 6 प्रोडक्शन मॉडल की समानताएँ हैं। सामने की तरफ आयताकार स्प्लिट-स्टाइल डेटाइम रनिंग लाइट शामिल हैं, जो एक काले पैनल में सेट हैं, जो व्हीकल की चौड़ाई में फैली हुई हैं। हेडलैम्प और टेललैम्प को चार चौकोर पैटर्न वाले ब्लॉक के साथ डिज़ाइन किया गया है। इस व्हीकल का एक डिस्टिंक्टिव पहलू इसकी कूप जैसी छत है, जो टेलगेट की ओर तेजी से उतरती है। इसके अतिरिक्त यह 21-इंच के पहियों से सुसज्जित है, जिसे हुंडई ने एरोडाइनैमिक एफिशिएंसी बढ़ाने के लिए इंजीनियर किया है।

हालांकि इनिशियम के इंटीरियर का अभी पेश नहीं किया गया है, लेकिन हुंडई ने वादा किया है, कि इसमें "एक प्रभावशाली मात्रा में आंतरिक स्थान और बहुमुखी प्रतिभा होगी जो एक पारिवारिक एसयूवी के लिए आइडियल है।" कंपनी ने कहा कि दूसरी पंक्ति की सीटें पीछे की ओर झुक सकेंगी, और पीछे के दरवाज़े चौड़े खुलने वाले कोण वाले होंगे, जो अवधारणा के आराम को बढ़ाएगा।

Hyundai Initium Hydrogen FCEV Concept: Mechanical and Features Details

इनिशियम में एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है, जो 201 बीएचपी तक की शक्ति उत्पन्न करती है, जो नेक्सो के आउटपुट से 39.4 बीएचपी अधिक है, और हाईवे स्पीड पर अधिक आरामदायक राइड का वादा करती है। हुंडई ने फुल टैंक पर 650 किमी से अधिक की रेंज का लक्ष्य रखा है, जो नेक्सो की ऑफिसियल रेंज 666 किमी के बराबर है। इसके अलावा इसमें व्हीकल-टू-लोड टेक्नोलॉजी है, जो बैटरी को बाहरी डिवाइस को पावर देने की अनुमति देती है। इसमें FCEV के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया रूट प्लानर भी होगा, जो चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के बारे में विवरण प्रदान करेगा। हुंडई का दावा है, कि इनिशियम में पैसेंजर की सुरक्षा को प्राथमिकता दी गई है, जिसमें बेहतर सुरक्षा के लिए नौ एयरबैग और एक मजबूत फ्रेम शामिल है।

हुंडई मोटर नवंबर में लॉस एंजिल्स ऑटो शो और ऑटो गुआंगझोउ में इनिशियम को प्रदर्शित करने के लिए तैयार है, जिससे दुनिया भर में हाइड्रोजन मोबिलिटी में अग्रणी के रूप में इसकी भूमिका और भी स्थापित हो जाएगी। इनिशियम कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन मॉडल 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है।