Green SM ने शुरू की EV कैब सर्विस, Ola-Uber को मिलेगी कड़ी टक्कर

वैश्विक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी कंपनी Green SM ने भारत के तेजी से बढ़ते राइड-हेलिंग सेक्टर में आधिकारिक रूप से प्रवेश कर लिया है। VinFast के समर्थन वाली यह कंपनी पूरी तरह इलेक्ट्रिक, फ्लीट-आधारित मॉडल के साथ बाजार में उतरी है, जिसका फोकस किफायती किराया, स्टैंडर्ड सर्विस और स्थिर संचालन पर है।

Green SM की भारत के 15 अरब डॉलर राइड-हेलिंग बाजार में एंट्री

Green SM ने भारत के लगभग 15 अरब डॉलर के राइड-हेलिंग उद्योग में अपनी सेवाएं शुरू कर दी हैं। कंपनी ने शुरुआत दिल्ली-NCR क्षेत्र से की है।

इस एंट्री के साथ कंपनी पारंपरिक गिग-आधारित मॉडल के बजाय एक पूरी तरह इलेक्ट्रिक और फ्लीट-मैनेज्ड सिस्टम पेश कर रही है।

VinFast समर्थित इलेक्ट्रिक फ्लीट रणनीति

Green SM को EV निर्माता VinFast का समर्थन प्राप्त है, जो इसके वाहनों की आपूर्ति करता है। शुरुआत में कंपनी 7-सीटर इलेक्ट्रिक MPV प्लेटफॉर्म का उपयोग कर रही है, जो शहरी यात्रा और अधिक यात्रियों की क्षमता को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।

कंपनी का मॉडल “एसेट-हैवी” है, जिसमें वाहन सीधे कंपनी के स्वामित्व में रहते हैं, और पूरी फ्लीट का संचालन कंपनी द्वारा किया जाता है।

फिक्स्ड किराया और नो-सर्ज प्राइसिंग मॉडल

Green SM की सबसे बड़ी खासियत इसका सरल और पारदर्शी किराया मॉडल है।

इसमें शामिल हैं:

• लगभग ₹8 प्रति किलोमीटर से किराया शुरू
• सर्ज प्राइसिंग (भीड़ के समय बढ़ा हुआ किराया) पूरी तरह समाप्त

इसका उद्देश्य यात्रियों को हर समय स्थिर और किफायती किराया उपलब्ध कराना है।

ड्राइवर मॉडल और गारंटीड आय

Ola और Uber जैसे गिग-आधारित मॉडल के विपरीत Green SM ड्राइवरों को सीधे कंपनी द्वारा नौकरी देता है।

मुख्य फीचर्स:

• ड्राइवरों की सीधी भर्ती
• ₹35,000 से ₹50,000+ तक गारंटीड मासिक आय
• स्थिर कार्य प्रणाली और शिफ्ट आधारित संचालन

प्रतिस्पर्धा की बजाय स्थिरता पर फोकस

Green SM के CEO Bach Tuan Anh ने कहा कि कंपनी भारत में केवल प्रतिस्पर्धा के लिए नहीं आई है, बल्कि एक अतिरिक्त मोबिलिटी विकल्प प्रदान करने के उद्देश्य से आई है।

कंपनी का फोकस किफायती यात्रा और भरोसेमंद सेवा पर है।

ड्राइवर चुनौतियों का समाधान

भारत के राइड-हेलिंग सेक्टर में ड्राइवरों को अक्सर इन समस्याओं का सामना करना पड़ता है:

• अनिश्चित आय
• उच्च कमीशन
• नौकरी की अस्थिरता

Green SM इन समस्याओं को दूर करने के लिए स्थिर वेतन मॉडल लेकर आया है।

वैश्विक अनुभव का उपयोग

Green SM पहले से ही Vietnam, Indonesia, Philippines और Laos जैसे देशों में अपनी सेवाएं दे चुका है।

कंपनी का दावा है, कि उसने इन बाजारों से काफी अनुभव हासिल किया है, जिसे वह भारत में लागू कर रही है।

वित्तीय रणनीति और विस्तार योजना

कंपनी फिलहाल अपने ऑपरेशनल मॉडल को स्थिर करने पर ध्यान दे रही है।

मुख्य प्राथमिकताएं:

• मजबूत ड्राइवर नेटवर्क बनाना
• सेवा गुणवत्ता सुधारना
• फ्लीट उपयोग बढ़ाना

15,000 EV कैब का विस्तार लक्ष्य

Green SM की भारत में बड़ी विस्तार योजना है:

• शुरुआती चरण: 1,000 कैब (दिल्ली, गुरुग्राम, नोएडा)
• लक्ष्य: 15,000 इलेक्ट्रिक कैब (साल के अंत तक)
• आगे विस्तार: बेंगलुरु और हैदराबाद

डिमांड आधारित विस्तार रणनीति

कंपनी तेजी से बिना योजना के विस्तार के बजाय मांग के आधार पर फ्लीट बढ़ाएगी।

इसमें शामिल है:

• ग्राहक मांग का विश्लेषण
• यात्रा पैटर्न की निगरानी
• धीरे-धीरे विस्तार

भारत का राइड-हेलिंग बाजार

भारत में Ola और Uber जैसे बड़े खिलाड़ी पहले से मौजूद हैं। लेकिन बाजार अभी भी बहुत प्रतिस्पर्धी और मूल्य-संवेदनशील है।

Green SM की एंट्री से:

• इलेक्ट्रिक कैब विकल्प बढ़ेंगे
• फिक्स्ड किराया मॉडल मिलेगा
• ड्राइवरों को स्थिर आय का विकल्प मिलेगा

निष्कर्ष:

Green SM का भारत में प्रवेश इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। VinFast समर्थित यह कंपनी फिक्स्ड किराया, EV फ्लीट और गारंटीड ड्राइवर आय जैसे मॉडल के साथ एक नया विकल्प पेश कर रही है।

यदि यह मॉडल सफल होता है, तो यह भारत के राइड-हेलिंग उद्योग को एक नई दिशा दे सकता है।