e-Vitara: मारुति सुजुकी की इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड रणनीति पर नजर

मारुति सुजुकी ने 26 अगस्त 2025 को अपनी पहली अल-इलेक्ट्रिक SUV, e-Vitara लॉन्च करके EV (Electric Vehicle) मार्केट में महत्वपूर्ण कदम उठाया है। विशेषज्ञ इस पहल को सकारात्मक मान रहे हैं, खासकर निर्यात क्षमता और नई EV टेक्नोलॉजी के कारण। हालांकि, प्रीमियम प्राइसिंग के कारण कुछ सावधानी भी बरती जा रही है। लॉन्च के दिन ही कंपनी के शेयरों में हल्की तेजी देखने को मिली, जिससे निवेशकों की EV रणनीति में रुचि साफ झलकती है।

e-Vitara लॉन्च और फीचर्स (e-Vitara Launch and Features)

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात प्लांट से e-Vitara का फ्लैग ऑफ किया। यह मारुति सुजुकी का पहला Battery Electric Vehicle (BEV) है और इसका लक्ष्य भारत से बड़े पैमाने पर उत्पादित और निर्यात किए जाने वाले EV में शामिल होना है।

e-Vitara प्रमुख फीचर्स (e-Vitara Key Features)

• डिजिटल कॉकपिट के साथ स्पेशियस कैबिन

• 7 एयरबैग्स और ADAS-2 (Advanced Driver Assistance System)

• सनरूफ, हार्मन साउंड सिस्टम, वेंटिलेटेड और स्प्लिट सीट्स

• मल्टीपल ड्राइव मोड और 4-व्हील ड्राइव ऑप्शन

• बैटरी विकल्प: 49 kWh / 61 kWh LFP

• उच्च मॉडल्स के लिए 500+ km की रेंज

मारुति ने टॉशिबा और डेंसो के सहयोग से गुजरात में बैटरी कंपोनेंट प्लांट भी लॉन्च किया है, जिससे 80% लोकलाइजेशन और EV सप्लाई चेन मजबूत होगी।

TDSG बैटरी उत्पादन क्षमता (TDSG Battery Production Capabilities)

TDS Lithium-Ion Battery Gujarat Pvt Ltd ने 2021 से बैटरी पैक का उत्पादन शुरू किया है। वर्तमान वार्षिक क्षमता 18 मिलियन सेल है, जो 350,000 हाइब्रिड वाहनों के लिए पर्याप्त है। इसे 30 मिलियन सेल तक बढ़ाने की योजना है।

e-Vitara के लक्ष्य बाजार (e-Vitara Target Markets)

मारुति सुजुकी 100+ निर्यात देशों पर ध्यान केंद्रित कर रही है, प्रारंभिक ध्यान यूरोप पर है जैसे जर्मनी, नीदरलैंड्स, स्वीडन, डेनमार्क, नॉर्वे और ऑस्ट्रिया। SUV को पहले ही UK में लॉन्च किया जा चुका है, और वैश्विक लॉन्च जल्द होने की संभावना है।

विशेषज्ञ राय: मारुति सुजुकी शेयर पर असर (Analyst Views: Potential Impact on Maruti Suzuki Stock)

• Nomura: FY26 में 415,000 यूनिट्स, FY27 में 449,000 यूनिट्स की उम्मीद; यूरोप में चीनी और कोरियाई EV ब्रांड से मुकाबला।

• Nuvama Institutional Equities: Buy रेटिंग, टारगेट ₹14,300, उत्पादन दक्षता और लाभदायक निर्यात रणनीति को देखते हुए।

• घरेलू बिक्री: लगभग 3,000 यूनिट/महीना, प्रीमियम प्राइसिंग के कारण।

e-Vitara उत्पादन और प्लांट क्षमता (e-Vitara Production and Plant Capabilities)

• SMG प्लांट में वार्षिक क्षमता: 750,000 यूनिट्स (तीन लाइनें)

• चौथी लाइन FY27 में 250,000 यूनिट्स

• प्लांट अत्यधिक ऑटोमेटेड, IoT 4.0 तकनीक के साथ

₹2,200 करोड़ निवेश से e-Vitara का उत्पादन EBIT स्तर पर लाभदायक होने की संभावना है।

बैटरी कंपोनेंट निवेश और हाइब्रिड विस्तार (Battery Component Investment and Hybrid Expansion)

• ₹4,270 करोड़ निवेश नए बैटरी प्लांट में

• TDSG LTO सेल्स (माइल्ड हाइब्रिड) और NMC सेल्स (स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड) का उत्पादन

• मॉडल्स: Grand Vitara और Invicto

स्टॉक मार्केट प्रतिक्रिया (Stock Market Response)

• e-Vitara लॉन्च के बाद शेयर 1.5% बढ़कर ₹14,940.6 तक पहुँचा।

• लॉन्च दिन ही शेयर 1.7% की तेजी के साथ बंद हुआ।

निष्कर्ष (Conclusion)

मारुति सुजुकी द्वारा e-Vitara का लॉन्च कंपनी के लिए वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) मार्केट में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित हो सकता है। यह न केवल भारत में, बल्कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी कंपनी की EV और हाइब्रिड तकनीक की पकड़ को मजबूत करेगा।

प्रीमियम प्राइसिंग के बावजूद, e-Vitara की लंबी रेंज, उन्नत फीचर्स, और उच्च गुणवत्ता वाली निर्माण प्रक्रिया इसे प्रतियोगी EV मॉडल्स के मुकाबले आकर्षक बनाती है। इसके साथ ही, कंपनी की मजबूत निर्यात क्षमता यूरोप और अन्य प्रमुख बाजारों में बिक्री और ब्रांड प्रतिष्ठा को बढ़ाने में मदद करेगी। TDSG बैटरी प्लांट और स्थानीय उत्पादन प्रयास कंपनी को वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में आत्मनिर्भर बनाने में सहायक हैं।

निवेशक और उद्योग विशेषज्ञ अब इस SUV की बिक्री, वैश्विक स्वीकार्यता और मारुति सुजुकी के शेयर प्रदर्शन पर नजर बनाए हुए हैं। आने वाले वर्षों में यह पहल कंपनी के लिए स्थायी विकास और बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने में अहम भूमिका निभा सकती है।