बजाज ऑटो की इलेक्ट्रिक ड्राइव को मिला GoGo एक्सीलेटर

चेतक द्वारा शानदार परफॉरमेंस के बाद बजाज ऑटो Bajaj Auto को इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के क्षेत्र में एक और बड़ा नाम मिल गया है। लॉन्च होने के तीन महीने के भीतर ही इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर ब्रांड GoGo ने पुणे स्थित इस दिग्गज कंपनी को लंबे समय से मार्केट में अग्रणी महिंद्रा एंड महिंद्रा के करीब ला दिया है। पिछले साल दिसंबर में 1,300 यूनिट से अप्रैल में दोनों के बीच का अंतर घटकर सिर्फ 123 यूनिट रह गया।

वास्तव में L5 कैटेगरी (हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर) में 36% मार्केट शेयर के साथ बजाज ऑटो टॉप स्थान पर थी, जैसा कि वाहन पोर्टल पर बताया गया है। नॉन-इलेक्ट्रिक कैटेगरी में कंपनी FY25 के अंत में 74% शेयर के साथ अग्रणी थी।

सेगमेंट में बेस्ट 251 किमी रेंज का दावा करते हुए पैसेंजर थ्री-व्हीलर की गोगो सीरीज 3.26 लाख रुपये की कॉम्पिटिटिव प्राइस और अपने कम्पटीशन की तुलना में अधिक ड्राइव रेंज के कारण खरीदारों को आकर्षित कर रही है। एमएंडएम की ट्रिओ प्लस, जो इसकी मेन कॉम्पिटिटर है, की कीमत 3.44 लाख रुपये अधिक है, और इसकी ड्राइव रेंज 150 किमी है।

बजाज ऑटो के इंट्रासिटी बिजनेस यूनिट के प्रेजिडेंट समरदीप सुबंध Samardeep Subandh ने कहा कि लॉन्च के दो महीने के भीतर ही बजाज गोगो ने कंपनी को ईवी कमर्शियल स्पेस में 36% की महत्वपूर्ण शेयर हासिल करने में मदद की। समरदीप सुबंध ने कहा "हमारे पास पैसेंजर सेगमेंट में इंडस्ट्री में सबसे ज़्यादा 39% हिस्सेदारी है।"

नुवामा के एनालिस्ट का मानना ​​है, कि बजाज ग्रामीण क्षेत्रों में मांग को पूरा करने के लिए गोगो के लिए एक बड़े फॉर्मेट को लक्षित कर रहा है। उन्होंने कहा "एल5 इंडस्ट्री 4% से 6% के स्तर पर बढ़ना जारी रखेगा, जो मुख्य रूप से ईवी की बढ़ती पैठ से प्रेरित है।" इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर सेगमेंट CY24 में 18% बढ़कर 691,303 यूनिट हो गया। 57% पर इस सेगमेंट में किसी भी अन्य ऑटोमोटिव सेगमेंट की तुलना में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की सबसे अधिक पैठ देखी गई है। इसे सरल शब्दों में कहें तो भारत में बिकने वाला हर दूसरा थ्री-व्हीलर ईवी है।

टू-व्हीलर क्षेत्र में भी बजाज आगे बढ़ रहा है। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन द्वारा शेयर किए गए रिटेल सेल के आंकड़ों के अनुसार CY24 में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्पेस में तीसरे स्थान पर रहने के बाद चेतक एक ब्रांड जिसे इसने पांच साल पहले पुनर्जीवित किया था, ने CY25 के चार महीनों में से दो में टॉप स्थान हासिल किया है।

FADA के अनुसार बजाज ऑटो ने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में अपनी मार्केट शेयर जनवरी-अप्रैल में 24% तक बढ़ा ली है, जबकि वर्ष 2024 में यह 22% थी। यह बढ़त पैक की पूर्व लीडर ओला इलेक्ट्रिक द्वारा पेश किए गए बड़े डिस्काउंट और स्टेप-डाउन वेरिएंट के बावजूद हुई है।

जहां चेतक की रेंज 98,500 रुपये से शुरू होती है, जिसमें 123 किमी की ड्राइव रेंज है, वहीं ओला की रेंज 60,000 रुपये से शुरू होती है, जिसमें 75 किमी की ड्राइव रेंज है। टॉप तीन में तीसरे ब्रांड टीवीएस मोटर के एंट्री मॉडल iQube की कीमत चेतक से 100,000 रुपये अधिक है, हालांकि इसमें छोटी बैटरी है, और इसलिए इसकी ड्राइव रेंज 94 किमी कम है।

कुछ महीने पहले बजाज ने चेतक पर एक नया प्रोडक्ट प्लेटफ़ॉर्म पेश किया, जिससे स्कूटर में बड़ी बैटरी हो गई और इस तरह इसकी ड्राइव रेंज 153 किमी तक बढ़ गई। पहले यह चार घंटे में चार्ज होता था, लेकिन अब नए मॉडल को 0% से 80% तक चार्ज होने में तीन घंटे लगते हैं।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में कैलेंडर वर्ष 2024 में 33% की भारी वृद्धि हुई और यह 1.14 मिलियन यूनिट पर पहुंच गया। इलेक्ट्रिक कैटेगरी में उछाल बजाज ऑटो द्वारा ट्रेडिशनल ICE टू-व्हीलर क्षेत्र में अपनी स्थिति खोने के बाद आया है। डोमेस्टिक टू-व्हीलर कैटेगरी में बजाज ऑटो की रिटेल मार्केट शेयर अप्रैल में 30 महीने के निचले स्तर पर पहुंच गई, जब कॉम्पिटिटर होंडा और टीवीएस ने नए लॉन्च के दम पर अपनी उपस्थिति बढ़ाई।

FADA द्वारा दिए गए व्हीकल रजिस्ट्रेशन डेटा के अनुसार बजाज ने अप्रैल में 10.85% की हिस्सेदारी के साथ समाप्त किया, जो अक्टूबर 2022 के बाद से सबसे निचला स्तर था, जब इसने 9.98% हिस्सेदारी दर्ज की थी। बजाज ऑटो भारत के लगभग एक तिहाई टू-व्हीलर मार्केट में पेट्रोल से चलने वाले स्कूटरों का ऑपरेट करता है। लेकिन बजाज इलेक्ट्रिक लहर पर राइडिंग है। मैनेजमेंट ने जनवरी में खुलासा किया कि कंपनी के डोमेस्टिक कारोबार का 22% अब इलेक्ट्रिक व्हीकल्स से उत्पन्न होता है। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर दोनों में कंपनी ने EBITDA ब्रेकईवन हासिल करने का दावा किया है। कंपनी 29 मई को अपने मार्च तिमाही के फाइनेंसियल परफॉरमेंस की घोषणा करेगी।

नुवामा के एनालिस्ट ने कहा "बजाज ऑटो ने हाल ही में नए प्लेटफार्म पर बने अपने ई-स्कूटर मॉडल (3501, 3502) लॉन्च करके इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में अपनी स्थिति मज़बूत की है। हमें FY25 में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स में 30% की कंपाउंड एनुअल ग्रोथ रेट का अनुमान है।"