अडानी एंटरप्राइजेज ने 36,000 करोड़ के कैपेक्स की योजना बनाई

अडानी ग्रुप की प्रमुख कंपनी अडानी एंटरप्राइजेज Adani Enterprises ने FY25 की चौथी तिमाही की आय के बाद FY26 के लिए 36,000 करोड़ के कैपेक्स प्लान की घोषणा की है। यह राशि इसके पहले के एवरेज एनुअल कैपिटल स्पेंड फोरकास्ट से कम है।

इससे पहले भी फर्म ने लगातार दो वर्षों - FY24 और FY25 के लिए अपने कैपिटल स्पेंड में उल्लेखनीय रूप से कमी की थी।

2022 में घोषित अपनी स्पेंड प्लान में कंपनी ने कहा था, कि वह FY25 से शुरू होकर पाँच वर्षों में $49 बिलियन (3.92 लाख करोड़ रुपये) का कैपिटल स्पेंड करेगी, जो हर साल एवरेज लगभग $10 बिलियन (80,000 करोड़ रुपये) होगा।

पिछले दो लगातार वर्षों (FY24 और FY25) में एईएल का एक्चुअल कैपेक्स पहले घोषित की गई राशि से बहुत कम रहा है। जबकि FY24 के लिए कैपेक्स मार्गदर्शन $5.4 बिलियन (43,200 करोड़ रुपये) था, इसने वर्ष का समापन 33,600 करोड़ रुपये पर किया।

FY25 के लिए 92,000 करोड़ रुपये के मार्गदर्शन से कैपेक्स प्लान को घटाकर 80,000 करोड़ रुपये कर दिया गया, और अंत में वर्ष के अंत में 31,500 करोड़ रुपये या इनिशियल प्रोजेक्शन का एक तिहाई रहा।

अडानी एंटरप्राइजेज के चीफ फाइनेंसियल ऑफिसर जुगेशिंदर सिंह Jugeshinder Singh ने कहा "हमने FY25 में 31,500 करोड़ रुपये से थोड़ा अधिक का कैपेक्स पूरा कर लिया है, और हम अगले वर्ष लगभग 36,000 करोड़ रुपये के लक्ष्य पर हैं।"

एईएल के ग्रीन हाइड्रोजन इकोसिस्टम के लिए कैपेक्स 5,500 करोड़ रुपये होगा, जबकि फ्लेज्लिंग एयरपोर्ट्स बिज़नेस FY26 में 10,500 करोड़ रुपये होगा। रोड बिज़नेस में 6,200 करोड़ रुपये का कैपेक्स होगा, जबकि पीवीसी बिज़नेस के लिए FY26 में 9,000 करोड़ रुपये का कैपेक्स निर्धारित किया गया है।

जुगेशिंदर सिंह ने कहा "अधिकांश कैपेक्स इन कैटेगरी में होगा।"

एईएल के एग्जीक्यूटिव ने FY25 की तीसरी तिमाही के दौरान एनालिस्ट के साथ बातचीत में कहा था, कि पूरे FY25 के लिए कैपेक्स में गिरावट आंशिक रूप से नवी मुंबई एयरपोर्ट के उद्घाटन की तारीख में बदलाव के कारण थी।

नवी मुंबई एयरपोर्ट के खुलने में कम से कम 6 महीने की देरी हुई है, जिसके कारण FY26 में कैपेक्स एकाउंटिंग 11,000 करोड़ रुपये से बढ़कर 12,000 करोड़ रुपये हो गया है। नवी मुंबई एयरपोर्ट को मूल रूप से दिसंबर में ऑपरेशन शुरू करने के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन बाद में इसे मार्च में उद्घाटन के लिए पुनर्निर्धारित किया गया।

एयरपोर्ट्स बिज़नेस के लिए जिम्मेदार अम्ब्रेला कंपनी अडानी एयरपोर्ट्स होल्डिंग्स ने इसके बाद अप्रैल में उद्घाटन की तारीख को पुनर्निर्धारित किया। बाद में इसे जून के लिए पुनर्निर्धारित किया गया।

मुंबई, अहमदाबाद और लखनऊ के एयरपोर्ट्स सहित सात ऑपरेशनल एयरपोर्ट्स के साथ अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स, GMR एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर के बाद देश में दूसरा सबसे बड़ा एयरपोर्ट ऑपरेटर है।

अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन के मैनेजिंग डायरेक्टर करण अडानी Karan Adani ने कहा कि भारत का सबसे बड़ा प्राइवेट पोर्ट ऑपरेटर अपने मरीन, लोजिस्टिक्स और एग्री-लोजिस्टिक्स बिज़नेस को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

अडानी ने कहा कि अडानी ग्रुप की प्रमुख कंपनी APSEZ चरण 2 में Vizhinjam International Seaport में 13,000 करोड़ रुपये का निवेश करेगी, जो इस गहरे पानी के पोर्ट की कार्गो हैंडलिंग क्षमता को वर्तमान 1.2 मिलियन TEU से 2028 तक लगभग 5 मिलियन TEU तक ले जाएगा।

अडानी ग्रुप की एक अन्य कंपनी अडानी ग्रीन एनर्जी सिक्सटी नाइन ने राजस्थान में अपनी प्रोजेक्ट से उत्तर प्रदेश पावर कॉरपोरेशन लिमिटेड को 400 मेगावाट सोलर पावर की सप्लाई करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।