Triumph ने भारत में नई बाइक Tracker 400 लॉन्च किया

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Triumph 400 रेंज के दाम भारत में बढ़े

ट्रायम्फ ने भारत में अपनी अपडेटेड 400 सीरीज मोटरसाइकिलों की कीमतों में संशोधन किया है, जिसमें अधिकतम ₹5,000 तक की बढ़ोतरी की गई है। यह बदलाव GST 2.0 के तहत टैक्स स्ट्रक्चर में हुए बड़े बदलाव और इंजन डाउनसाइजिंग के बाद आया है। हालांकि Scrambler 400 X और Tracker 400 को अभी इस कीमत वृद्धि से बाहर रखा गया है।

ट्रायम्फ 400 रेंज में कीमतों का नया अपडेट

ब्रिटिश मोटरसाइकिल निर्माता Triumph ने भारतीय बाजार में अपनी 400 सीरीज की कीमतों में बढ़ोतरी की है। इस अपडेट के तहत अधिकतर मॉडल्स की कीमतें बढ़ाई गई हैं, जिनमें अधिकतम ₹5,000 तक की वृद्धि देखी गई है।

Scrambler 400 X और Tracker 400 को छोड़कर बाकी सभी मॉडल्स पर यह कीमत वृद्धि लागू हुई है।

यह बदलाव उन ग्राहकों के लिए थोड़ा आश्चर्यजनक है, क्योंकि हाल ही में इस रेंज में इंजन और टैक्स स्ट्रक्चर के कारण कई बदलाव किए गए थे।

डीलरशिप संकेत और संभावित कीमत वृद्धि

इस महीने की शुरुआत में मुंबई स्थित एक ट्रायम्फ डीलरशिप ने सोशल मीडिया पोस्ट के जरिए कीमत संशोधन के संकेत दिए थे। उस पोस्ट में अनुमान लगाया गया था कि कीमतों में ₹5,000 से ₹10,000 तक की वृद्धि हो सकती है।

अब जारी आधिकारिक अपडेट में यह स्पष्ट हुआ है, कि अधिकतर मॉडल्स में अपेक्षाकृत कम वृद्धि (₹5,000 तक) की गई है।

GST 2.0 का प्रभाव और इंजन डाउनसाइजिंग रणनीति

नए GST 2.0 नियमों के लागू होने के बाद मोटरसाइकिल सेक्टर में टैक्स स्ट्रक्चर में बड़ा बदलाव हुआ है।

नई व्यवस्था के अनुसार:

• 350cc से ऊपर की बाइक्स पर 40% टैक्स लगाया गया है
• 350cc से नीचे की बाइक्स पर टैक्स घटाकर 18% कर दिया गया है

इस बदलाव का लाभ उठाने के लिए Bajaj ने Triumph 400 रेंज को 399cc से घटाकर 349cc इंजन में बदल दिया।

इस रणनीति के कारण कई मॉडल्स की कीमतों में पहले लगभग ₹18,000 तक की कटौती देखी गई थी।

लेकिन अब नई कीमत वृद्धि ने उस लाभ को आंशिक रूप से कम कर दिया है।

इंजन बदलाव और परफॉर्मेंस पर असर

349cc इंजन में बदलाव के बाद कुछ मॉडलों के परफॉर्मेंस में भी हल्का बदलाव देखा गया है।

Speed T4 मॉडल अब:

• 28.6 bhp पावर 7500 rpm पर
• 31 Nm टॉर्क 5500 rpm पर

उत्पन्न करता है।

यह पिछले 399cc वर्जन की तुलना में लगभग 2 bhp कम पावर और 5 Nm कम टॉर्क है।

Speed T4 अब 399cc मॉडल से महंगा

नई कीमत संशोधन के बाद एक दिलचस्प स्थिति सामने आई है, जहां Speed T4 अब पुराने 399cc वर्जन से महंगी हो गई है।

यह स्थिति टैक्स बदलाव, उत्पादन लागत और इंजन डाउनसाइजिंग के संयुक्त प्रभाव के कारण बनी है।

हालांकि अन्य 349cc मॉडल अभी भी पुराने 400cc वर्जन की तुलना में सस्ते हैं।

Scrambler 400 X और Tracker 400 की कीमतें स्थिर

फिलहाल Scrambler 400 X और Tracker 400 की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

ये दोनों मॉडल अपनी पुरानी कीमतों पर ही उपलब्ध हैं, जिससे ये रेंज में अपेक्षाकृत स्थिर विकल्प बने हुए हैं।

हालांकि विशेषज्ञों का मानना है, कि आने वाले समय में इन मॉडलों की कीमतों में भी बदलाव संभव है।

बाजार पर प्रभाव और ग्राहकों की प्रतिक्रिया

ट्रायम्फ 400 रेंज में बार-बार हो रहे बदलाव टैक्स नीति, उत्पादन रणनीति और बाजार प्रतिस्पर्धा को दर्शाते हैं।

पहले कीमतों में कटौती ने इस रेंज को और आकर्षक बनाया था, लेकिन नई वृद्धि ने उस लाभ को कुछ हद तक कम कर दिया है।

ग्राहक अब कीमत और परफॉर्मेंस दोनों को ध्यान में रखते हुए खरीद निर्णय पर पुनर्विचार कर सकते हैं।

निष्कर्ष:

भारत में ट्रायम्फ 400 रेंज की नई कीमत वृद्धि टैक्स बदलाव और इंजन रणनीति के प्रभाव को दर्शाती है। हालांकि अधिकतर मॉडल्स में केवल मामूली वृद्धि हुई है, लेकिन कुल मिलाकर यह रेंज अभी भी प्रतिस्पर्धी बनी हुई है।

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ब्रिटिश टू-व्हीलर निर्माता कंपनी Triumph ने भारतीय बाजार में अपनी नई मोटरसाइकिल Triumph Tracker 400 को लॉन्च कर दिया है। 'फ्लैट ट्रैक रेसिंग' से प्रेरित इस बाइक का लुक बेहद खास है, और इसमें नया 350cc का दमदार इंजन दिया गया है। आइए जानते हैं, इस नई मोटरसाइकिल में क्या-क्या खास है।

इंजन और परफॉर्मेंस 

इंजन और दमदार परफॉर्मेंस की बात करें तो इस नई बाइक में 350 cc का TR-सीरीज इंजन दिया गया है, जो 8,750 rpm पर 40 PS की बेहतरीन पावर जनरेट करता है। कंपनी का दावा है, कि अपनी स्पोर्टी अपील के हिसाब से यह इंजन राइडर्स को एक शानदार और तुरंत रिस्पॉन्स देने वाला मजेदार राइडिंग एक्सपीरियंस प्रदान करेगा।

राइडिंग और सस्पेंशन 

राइडिंग और हार्डवेयर की बात करें तो बेहतरीन कंट्रोल के लिए इस बाइक में चौड़ा और सपाट हैंडलबार दिया गया है। इसके साथ ही फुटपेग्स की पोजिशन को भी इस तरह से सेट किया गया है, ताकि चलाते समय बाइक पर आपका पूरा कंट्रोल और पकड़ बनी रहे। वहीं खराब रास्तों पर झटकों से बचाने और आपके सफर को आरामदायक बनाने के लिए इसमें शानदार सस्पेंशन सेटअप मिलता है। इसके फ्रंट में 43 mm के अपसाइड-डाउन (USD) फोर्क्स और पीछे की तरफ गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है, और इन दोनों में ही 140 mm का सस्पेंशन ट्रैवल मिलता है।

फीचर्स और सुरक्षा

फीचर्स और सुरक्षा के मामले में भी यह बाइक पीछे नहीं है। सुरक्षित राइडिंग के लिए इसमें डुअल-चैनल ABS और स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल मिलता है। इसे आप अपनी जरूरत के हिसाब से बंद भी कर सकते हैं, साथ ही गियर शिफ्टिंग को आसान बनाने के लिए इसमें टॉर्क-असिस्ट क्लच दिया गया है। इसके रेट्रो लुक को बरकरार रखने के लिए बाइक में एक गोल सिंगल-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगा है। इसमें एनालॉग स्पीडोमीटर मिल जाता है, और बाकी जरूरी जानकारियां एक छोटी डिजिटल डिस्प्ले पर नजर आती हैं। सड़क पर बेहतरीन ग्रिप और शानदार ब्रेकिंग के लिए इसमें नए डिजाइन के पहियों के साथ MRF REVZ FD1 टायर्स और 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर्स दिए गए हैं। इन सबके अलावा इसकी 805 mm की सीट हाइट इसे औसत लंबाई वाले भारतीय राइडर्स के लिए भी काफी आरामदायक और संभालने में आसान बनाती है।

कलर विकल्प

कलर विकल्प की बात करें तो यह बाइक बेहतरीन रेसिंग ग्राफिक्स और शानदार डिजाइन के साथ तीन आकर्षक रंगों में उपलब्ध है। ग्राहक अपनी पसंद के अनुसार इसे रेसिंग येलो, फैंटम ब्लैक या एल्युमिनियम सिल्वर ग्लॉस रंग में चुन सकते हैं, जो इस बाइक के मस्कुलर लुक को और भी ज्यादा स्पोर्टी बनाते हैं।

कीमत

भारत में 2,46,225 रुपये (एक्स-शोरूम) की आकर्षक कीमत पर उतारी गई नई Triumph Tracker 400 अपने शानदार लुक और डिजाइन से सबका ध्यान खींच रही है। इस बाइक का डिजाइन 'फ्लैट ट्रैक रेसिंग' (एक तरह की डर्ट बाइक रेसिंग) से प्रेरित है, जो इसे एक रफ-एंड-टफ लेकिन सिंपल लुक देता है। इसके डिजाइन को खास बनाने के लिए इसमें एक चौकोर फ्यूल टैंक, नंबर बोर्ड, स्टाइलिश सीट काउल और आगे की तरफ एक छोटी सी स्क्रीन दी गई है। इसके अलावा इस बाइक की राइडिंग पोजिशन यानी इस पर बैठने का तरीका बिल्कुल सीधा और कमांडिंग रखा गया है। यही खूबी इसे सड़क पर मौजूद दूसरी मॉडर्न-क्लासिक बाइक्स की तुलना में बिल्कुल अलग और ज्यादा मस्कुलर रोड प्रेजेंस देती है।

बजाज ऑटो के प्रोबाइकिंग प्रेसिडेंट माणिक नांगिया Manik Nangia ने कहा “स्पीड 400, स्क्रैम्बलर 400 एक्स और थ्रक्सटन को जबरदस्त रिस्पॉन्स मिला है, जिससे युवा राइडर्स के बीच ट्रायम्फ की लोकप्रियता बढ़ी है, इसी रफ्तार को बनाए रखते हुए ट्रैकर 400 ज्यादा विकल्प लेकर आई है, अपने सिंपल डिजाइन के साथ यह ज्यादा मजेदार, अधिक स्टाइलिश और एक स्पोर्टी राइड का एक्सपीरियंस देती है,” ट्रायम्फ ने बजाज ऑटो के साथ पार्टनरशिप कर 2023 में भारत में एंट्री की थी, अब कंपनी के 200 से ज्यादा शहरों में 230 से ज्यादा स्टोर हो गए हैं।