Tata Sierra को भारत NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली

Tata Sierra ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट प्रोग्राम के तहत पूरे 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है, जो यात्रियों की सुरक्षा पर इसके मज़बूत फोकस को दिखाता है। इस SUV ने वयस्कों की सुरक्षा में 32 में से शानदार 31.14 पॉइंट और बच्चों की सुरक्षा में 49 में से 44.73 पॉइंट हासिल किए। खास बात यह है, कि ये रेटिंग Sierra की पूरी रेंज पर लागू होती हैं, भले ही टेस्टिंग के लिए Accomplished+ और Adventure+ वेरिएंट का इस्तेमाल किया गया हो।

टाटा सिएरा: एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन

एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन कैटेगरी में Tata Sierra ने लगभग परफेक्ट स्कोर हासिल किया। फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट के दौरान SUV ने 16 में से 15.14 पॉइंट हासिल किए। ड्राइवर के लिए सुरक्षा का स्तर सिर, गर्दन, पेल्विस, जांघों और पैरों सहित शरीर के मुख्य हिस्सों में 'अच्छा' (good) बताया गया, जबकि छाती और टिबिया (पैर की हड्डी) वाले हिस्सों को 'पर्याप्त' (adequate) बताया गया।

को-ड्राइवर के लिए सभी ज़रूरी हिस्सों में सुरक्षा ज़्यादातर 'अच्छी' रही, सिवाय दाहिनी टिबिया के, जिसे 'ठीक-ठाक' रेटिंग मिली। साइड से टक्कर होने की स्थितियों में, जिसमें मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट और ज़्यादा गंभीर साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट, दोनों शामिल हैं, सिएरा ने ज़बरदस्त प्रदर्शन किया। गाड़ी में बैठे लोगों के सिर, सीने, पेट और पेल्विस की सुरक्षा को लगातार 'अच्छा' दर्जा दिया गया, हालाँकि साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में इस SUV को कुल मिलाकर 'ठीक' रेटिंग मिली।

टाटा सिएरा: चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन

Sierra ने बच्चों की सुरक्षा के टेस्ट में भी शानदार प्रदर्शन किया, और 49 में से 44.73 पॉइंट हासिल किए। इस मूल्यांकन में डायनामिक क्रैश परफॉर्मेंस, चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम (CRS) की इंस्टॉलेशन, और गाड़ी का कुल मिलाकर मूल्यांकन शामिल था।

18 महीने और 3 साल के बच्चों के डमी, दोनों को पीछे की ओर मुँह वाली चाइल्ड सीटों पर रखा गया था। सामने से टक्कर की स्थितियों में, 18 महीने के बच्चे के डमी को 8 में से 7.73 पॉइंट मिले, जबकि 3 साल के बच्चे के डमी को पूरे 8 में से 8 पॉइंट मिले। साइड से टक्कर के टेस्ट में, दोनों डमी को 4 में से पूरे 4 पॉइंट मिले।

इस SUV को डायनामिक असेसमेंट में 24 में से 23.73 पॉइंट मिले और CRS इंस्टॉलेशन के लिए पूरे 12 में से 12 पॉइंट मिले, जिससे पता चलता है, कि यह चाइल्ड सीटों के साथ बहुत अच्छी तरह से कम्पैटिबल है। हालाँकि गाड़ी के असेसमेंट वाली कैटेगरी में थोड़े से पॉइंट कटने की वजह से इसका फ़ाइनल स्कोर थोड़ा कम रहा।

Tata Sierra: सेफ़्टी फ़ीचर्स

Tata Sierra में स्टैंडर्ड तौर पर सेफ़्टी फ़ीचर्स का एक पूरा पैकेज मिलता है, जिसमें छह एयरबैग, EBD के साथ ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, पीछे के पार्किंग सेंसर और चारों पहियों में डिस्क ब्रेक शामिल हैं। इसमें ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक भी मिलता है।

इसके ऊँचे वेरिएंट्स में 360-डिग्री कैमरा, Level 2 ADAS, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और ऑटो-डिमिंग IRVM जैसे फ़ीचर्स के साथ सेफ़्टी को और भी बेहतर बनाया गया है।

Tata Sierra: Powertrain

इसमें 1.5-लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, 1.5-लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन (जो लगभग 160 hp और 255 Nm का आउटपुट देता है), और 1.5-लीटर का डीज़ल इंजन लगा है। यह डीज़ल इंजन लंबी दूरी के सफ़र के लिए ज़्यादा टॉर्क और बेहतर माइलेज देने के मकसद से बनाया गया है। Sierra का अंदर का हिस्सा काफ़ी खुला-खुला है, और इसकी SUV जैसी खूबियाँ इसे चलाने का एक बिल्कुल अलग अनुभव देती हैं।

Tata Sierra: कीमत और मुकाबले वाली गाड़ियाँ

Tata Sierra की कीमत 11.49 लाख रुपये से लेकर 21.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। Sierra SUV का मुकाबला Hyundai Creta, Renault Duster, Maruti Suzuki Victoris और ऐसी ही दूसरी गाड़ियों से है।