SMEV ने EV के लिए 3000 करोड़ रुपये का रिहैब फंड मांगा

सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स Society of Manufacturers of Electric Vehicles ने इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग Electric Vehicle Industry की सहायता के लिए एक महत्वपूर्ण प्रस्ताव के साथ वित्त मंत्री भारत सरकार से संपर्क किया है।

सरकार से अनुरोध किया गया है कि एसएमईवी मूल्य में 3000 करोड़ रुपये के मूल्य के साथ एक पुनर्वास कोष बनाया जाए, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के भारतीय निर्माताओं Indian Manufacturers of Electric Vehicles का प्रतिनिधित्व करने वाला पंजीकृत संघ है। यह फंड ओईएम परिचालनों Fund OEM Operations को पुनर्जीवित करने और बनाए रखने का इरादा रखता है, जिन्हें हाल ही में फेम सब्सिडी ब्लॉकों FEM Subsidy Blocks द्वारा काफी नुकसान पहुंचाया गया है।

इसके अलावा SMEV ने इस बात पर प्रकाश डाला कि विभिन्न इलेक्ट्रिक दोपहिया Electric Two Wheeler ओईएम को अभी तक वितरित की जाने वाली सब्सिडी की संचयी राशि 1200 करोड़ रुपये से अधिक है। आश्चर्यजनक रूप से इस अवधि के दौरान अर्जित किसी भी ब्याज को छोड़कर इन निधियों को 18 महीनों से अधिक समय तक प्रतीक्षा की गई है।

विभाग ने असंगत कार्रवाई की है, कुछ ओईएम को ग्राहकों को पैसे वापस करने का आदेश दिया है, जबकि दूसरों से पूर्व सब्सिडी की वापसी की मांग करते हुए, उनके विवाद के कारण की परवाह किए बिना, स्थिति को और जटिल बना दिया है। इसलिए ईवी क्षेत्र वर्तमान में जिन कठिनाइयों का सामना कर रहा है, उन्हें इस रणनीति से और भी बदतर बना दिया गया है।

SMEV के महानिदेशक सोहिंदर गिल Sohinder Gill Director General SMEV ने अपनी चिंता व्यक्त करते हुए कहा सब्सिडी नाकाबंदी का संचयी प्रभाव, पुरानी सब्सिडी पर दावा और भविष्य की बिक्री की अनुमति देने से इनकार स्टार्ट-अप और पहले मूवर्स के लिए विनाशकारी रहा है। इनमें से कई कंपनियां इन कार्रवाइयों के कारण होने वाले वित्तीय तनाव से उबरने में असमर्थ होंगी। वास्तव में संकल्प के बाद उनका अस्तित्व भी ख़तरे में है। इसलिए हम ईमानदारी से प्रस्ताव करते हैं, कि वित्त मंत्रालय की स्थापना पर विचार करे प्रभावित कंपनियों को कम से कम अगले एक या दो साल तक बनाए रखने में मदद करने के लिए एक पुनर्वास कोष।

संचालन बंद होने और बिक्री घटने के साथ-साथ सब्सिडी योजना के टूटने के बाद डीलरशिप और यहां तक कि उन उपभोक्ताओं पर अत्यधिक दबाव पड़ा है, जिनके आरक्षण को रद्द करना पड़ा था। आंकड़े 30,000 करोड़ रुपये से अधिक बढ़ जाते हैं, जब पूरे प्रभाव का रूढ़िवादी रूप से अनुमान लगाया जाता है, कि छूटे हुए मानव-दिन, खोए हुए अवसर, कम बाजार हिस्सेदारी और प्रतिष्ठा की क्षति शामिल है।

दुर्भाग्य से इन घटनाओं से निवेश समुदाय भी भारी रूप से प्रभावित हुआ है, ओईएम के खिलाफ बार-बार की गई नकारात्मक कार्रवाइयों के परिणामस्वरूप उद्योग के लिए एक मजबूत प्रतिशोध पैदा हुआ है। बैंक भी इस क्षेत्र को उधार देने में अनिच्छुक रहे हैं, जिससे व्यवसायों के लिए ऐसी चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में अपना ऋण चुकाना अधिक कठिन हो गया है।

SMEV ने व्यावहारिक समाधान स्थापित करने के लिए एक ठोस प्रयास के हिस्से के रूप में पुनर्वास कोष के मापदंडों को परिभाषित करने के लिए वित्त मंत्रालय के साथ मिलकर काम करने की सिफारिश की है। यह फंड अनुदान या सबवेंशन योजना Fund Grant or Subvention Scheme के रूप में हो सकता है, जो उधारदाताओं के लिए गारंटी के रूप में कार्य करता है, और एक विशेष समिति द्वारा प्रबंधित किया जाता है।

एसएमईवी का दृढ़ विश्वास है, कि यह प्रस्ताव न केवल ईवी क्षेत्र में अत्यधिक तनावग्रस्त कंपनियों को बचाएगा बल्कि वैश्विक निवेशक समुदाय Global Investor Community को एक सकारात्मक संकेत भी भेजेगा, जो सरकार के राष्ट्रीय ई-मोबिलिटी चार्टर National E-Mobility Charter के प्रति अटूट प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।