MG Windsor EV Pro ने 24 घंटे में 15,000 बुकिंग हासिल की

JSW MG मोटर ने पिछले साल अक्टूबर में Windsor EV लॉन्च किया था। सभी तरफ से पॉजिटिव रिस्पांस मिलने के बाद कंपनी ने विंडसर EV का एक और डेरिवेटिव लॉन्च करने का फैसला किया, जिसमें एक बड़ा बैटरी पैक है, जो पूरी तरह चार्ज होने पर ज़्यादा रेंज का वादा करता है। MG मोटर ने अब इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के इस वर्शन के लिए बुकिंग लेना शुरू कर दिया है।

MG Windsor EV Pro 17.49 लाख रुपये (बैटरी पैक सहित एक्स-शोरूम) और 12.50 लाख रुपये (बैटरी रेंटल स्कीम के साथ एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है। ये शुरुआती कीमतें पहले 8,000 खरीदारों के लिए उपलब्ध हैं। MG मोटर उन कस्टमर्स से 4.50 रुपये प्रति किमी चार्ज कर रही है, जो BaaS (बैटरी ऐज़ अ सर्विस) मॉड्यूल का ऑप्शन चुनते हैं। स्टैण्डर्ड विंडसर में BaaS मॉड्यूल 3.50 रुपये प्रति किमी की रेट से आता है।

दिलचस्प बात यह है, कि MG का दावा है, कि उसे पहले ही दिन MG Windsor EV Pro के लिए 15,000 से ज़्यादा बुकिंग मिल गई हैं। इससे पता चलता है, कि MG Motor ने Windsor EV Pro के साथ सही चर्चा पैदा की है। यह नया वेरिएंट सिर्फ़ टॉप-स्पेक एसेंस प्रो ट्रिम में उपलब्ध है, और इसके परिणामस्वरूप इसमें Windsor EV की तुलना में कुछ एडिशनल फीचर्स मिलती हैं, जिसमें 38 kWh का छोटा बैटरी पैक है।

दिखने में Windsor EV Pro लगभग स्टैण्डर्ड मॉडल जैसा ही है, बस टेलगेट पर “Pro” बैज ही ध्यान देने योग्य अंतर है। यह तीन कलर ऑप्शन में उपलब्ध है: सीडॉन ब्लू, ग्लेज़ रेड और ऑरोरा सिल्वर। अंदर केबिन में खूबसूरत डुअल-टोन आइवरी इंटीरियर है।

MG Windsor EV Pro: Battery, Motor specs

नई विंडसर ईवी प्रो में MG ZS EV से लिया गया 52.9 kWh का बड़ा बैटरी पैक लगा है। यह बैटरी एक बार चार्ज करने पर 449 किलोमीटर की रेंज देने का दावा करती है। पावर उसी फ्रंट-व्हील-ड्राइव परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस (PMS) मोटर को दी जाती है, जो 134 bhp और 200 Nm का टॉर्क पैदा करती है, जिससे 170 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड मिलती है। विंडसर ईवी प्रो 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार सिर्फ़ 8.6 सेकंड में पकड़ लेती है।

MG Windsor EV: Features

बड़े बैटरी पैक के अलावा अपडेटेड विंडसर ईवी प्रो में अब एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी है, जिसमें अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वार्निंग और फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग जैसे फ़ंक्शन शामिल होने की उम्मीद है। एक और बड़ा सुधार व्हीकल-टू-लोड (V2L) क्षमता की शुरूआत है, जो कार की बैटरी को बाहरी डिवाइस को पावर देने में सक्षम बनाती है।

विंडसर ईवी प्रो में कई प्रीमियम फीचर्स उपलब्ध हैं, जिनमें 15.6 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, आगे की ओर हवादार सीटें, 135 डिग्री के झुकाव वाली पीछे की सीटें, 9 स्पीकर वाला इनफिनिटी साउंड सिस्टम और वायरलेस फोन चार्जर शामिल हैं।

सेफ्टी की बात करें तो इसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल स्टार्ट असिस्ट और डिसेंट कंट्रोल, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), रियर पार्किंग सेंसर और बेहतर विजिबिलिटी और सुरक्षा के लिए 360 डिग्री कैमरा लगा है।