Maserati ने 1.31 करोड़ में Grecale SUV लॉन्च की

मासेराटी Maserati ने घोषणा की कि भारत में Grecale SUV की कीमत 1.31 करोड़ से शुरू होती है। मासेराटी ग्रेकेल तीन वेरिएंट में उपलब्ध है, जीटी (1.31 करोड़ रुपये), मोडेना (1.53 करोड़ रुपये) और ट्रोफियो (2.05 करोड़ रुपये)। मासेराटी एसयूवी की कीमत को ध्यान में रखते हुए ग्रेकेल अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी पोर्श मैकन (96.05 लाख रुपये-1.53 ​​करोड़ रुपये) से काफी अधिक महंगी है।

मासेराती ग्रेकेल जीटी: पावरट्रेन, फीचर्स

एंट्री-लेवल ग्रेकेल जीटी में 300hp, 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन लगा है, जिसमें माइल्ड-हाइब्रिड असिस्ट है, जिसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है, जो सभी चार पहियों को चलाता है। इसका दावा है, कि यह 5.6 सेकंड में 0-100kph की रफ़्तार पकड़ लेती है, और इसकी अधिकतम रफ़्तार 240kph है। इसमें एक मैकेनिकल डिफरेंशियल स्टैण्डर्ड के तौर पर दिया गया है।

मासेराटी ने बेस ग्रेकेल के बाहरी हिस्से को 19-इंच के पहियों, एलईडी हेडलाइट्स, ग्रिल पर क्रोम हाइलाइट्स और ट्विन डुअल एग्जॉस्ट टिप्स के साथ-साथ मेटैलिक पेंट ऑप्शन से सुसज्जित किया है। अंदर की तरफ यह वेरिएंट मेमोरी फ़ंक्शन के साथ 10-वे पावर्ड फ्रंट सीट्स, 12-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नेविगेशन के साथ 12-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, एक ऑप्शनल HUD, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम के लिए 8-इंच टच-इनेबल्ड पैनल, 14-स्पीकर म्यूज़िक सिस्टम और एल्युमीनियम पैडल शिफ्टर्स के साथ आता है। सेफ्टी किट में लेवल 1 ADAS सूट शामिल है।

मासेराती ग्रेकेल मोडेना: पावरट्रेन, फीचर्स

मिड-स्पेक ग्रैकेल मोडेना में वही 2.0-लीटर इंजन है, लेकिन इसे 330hp का प्रोडक्शन करने के लिए ट्यून किया गया है, जो इसे 5.3 सेकंड में 0-100kph की रफ़्तार पकड़ने में मदद करता है। अधिकतम गति और अन्य विशिष्टताएँ GT जैसी ही हैं, लेकिन मोडेना में सीमित स्लिप डिफ और अडैप्टिव सस्पेंशन भी है।

फीचर्स के संदर्भ में मोडेना 20-इंच के पहियों, क्रोम के बजाय काले हाइलाइट्स, चमड़े के इंटीरियर, हीटिंग फ़ंक्शन के साथ 14-तरफ़ा एडजस्टेबल स्पोर्ट सीटों और तीन-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल से सुसज्जित है।

मासेराती ग्रेकेल ट्रोफियो: पावरट्रेन, फीचर्स

टॉप-स्पेक ग्रेकेल ट्रोफियो में 530hp, 3.0-लीटर V6 टर्बो-पेट्रोल यूनिट है, जिसके बारे में कहा जाता है, कि यह मॉडल सिर्फ़ 3.8 सेकंड में 100kph की रफ़्तार पकड़ सकता है, और 285kph की टॉप स्पीड पर जा सकता है। रेंज-टॉपर में स्टैण्डर्ड के तौर पर इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफ भी मिलता है।

मोडेना में पेश की गई फीचर्स की सूची में ट्रोफियो में 21 इंच के पहिये, ब्रेक कैलिपर्स पर लाल हाइलाइट्स, स्पोर्टियर फ्रंट और रियर बम्पर और साइड स्कर्ट, साथ ही बाहर और केबिन में कार्बन फाइबर एलिमेंट्स शामिल हैं।

मासेराटी इंडिया का कहना है, कि ब्रांड के पास पहले से ही ऐसे खरीदारों के लिए पहले से ही तैयार कारें हैं, जो अपनी नई ग्रीकेल की डिलीवरी तुरंत चाहते हैं। हालांकि जो लोग अपनी एसयूवी को पर्सनलाइज़ करना चाहते हैं, उन्हें कस्टमाइज़ेशन के स्तर के आधार पर डिलीवरी के लिए पांच से आठ महीने तक इंतजार करना होगा।

जैसा कि हमने पहले बताया था, ऑल-इलेक्ट्रिक ग्रीकेल फोल्गोर के भी भारत आने की उम्मीद है, हालांकि मासेराटी द्वारा अभी तक कोई स्पेसिफिक टाइमलाइन नहीं बताई गई है।

मासेराटी इंडिया की विस्तार योजना:

स्टेलेंटिस के स्वामित्व वाली यह इटालियन ब्रांड दिल्ली और बेंगलुरु के मार्केट्स में फिर से प्रवेश करेगी और अपने नए दिल्ली शोरूम के उद्घाटन के अवसर पर ब्रांड अगस्त के अंत तक ग्रैनटूरिस्मो ग्रैंड टूरर की कीमतों की घोषणा करेगी। यह देखते हुए कि मासेराटी का वर्तमान में मुंबई में केवल एक शोरूम है, इस नेटवर्क विस्तार के साथ-साथ नए मॉडल आने से कंपनी को हमारे देश में सेल्स में मदद मिलेगी।

हालांकि हमारे मार्केट में पहले से मौजूद स्टेलेंटिस डीलर और सर्विस नेटवर्क का लाभ उठाने की इमीडियेट कोई योजना नहीं है। ऑटोकार इंडिया से बात करते हुए मासेराटी के ओवरसीज मार्केट्स के हेड फिलिप क्लेवरोल ने कहा "हम अपने दम पर काम करते हैं, लेकिन हम जर्मनी में स्टेलेंटिस के कुछ संसाधनों का उपयोग करते हैं। हम वर्तमान में कुछ सहायक कार्यों के लिए स्टेलेंटिस का उपयोग करते हैं, जैसे कारों का आयात करना।" उन्होंने कहा कि मासेराटी स्टेलेंटिस के साथ आगे सहयोग की संभावना तलाश सकती है, लेकिन उन्होंने दोहराया कि निकट भविष्य में ऐसा करने की कोई योजना नहीं है।