लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो 30 अप्रैल को भारत में लॉन्च होगी

लेम्बोर्गिनी Lamborghini ने पिछले साल अगस्त में अपनी नई फ्लैगशिप टेमेरारियो Temerario पेश किया था, और अब इटालियन सुपरकार ब्रांड ने इसे भारत में लाने का फैसला किया है। हुराकैन के उत्तराधिकारी को भारत में 30 अप्रैल को लॉन्च किया जाएगा। हाइब्रिड सुपरकार को सबसे पहले मोंटेरी कार वीक में पेश किया गया था।

Lamborghini Temerario: Design

टेमेरारियो एक नया डिज़ाइन फिलोसोफी पेश करता है, जो एस्थेटिक्स और एरोडायनामिक दोनों पर जोर देता है। इसके बाहरी हिस्से में एक बोल्ड शार्क-नोज़ फ्रंट एंड है, जो स्लिम, स्वेप्ट-बैक एलईडी हेडलाइट्स द्वारा पूरक है, जो इसके एग्रेसिव रुख को बढ़ाता है। हेक्सागोनल डेटाइम रनिंग लाइट्स न केवल एक विज़ुअल सिग्नेचर के रूप में काम करती हैं, बल्कि कूलिंग और एयरोडायनामिक एफिशिएंसी को बेहतर बनाने के लिए एयर चैनल भी शामिल करती हैं।

प्रोफ़ाइल में टेमेरारियो एक मस्कुलर सिल्हूट दिखाता है, जिसमें स्पष्ट व्हील आर्च और शार्प लाइन्स हैं, जो स्थिर होने पर भी गति को व्यक्त करती हैं। दरवाजों के पीछे बड़े एयर इनटेक इंजन में ऑप्टीमल एयरफ्लो सुनिश्चित करते हैं, जबकि अवतल छत का डिज़ाइन इंटीग्रेटेड रियर स्पॉइलर की ओर हवा को निर्देशित करता है, जो हाई स्पीड पर डाउनफोर्स और स्टेबिलिटी को बढ़ाता है। पीछे की ओर हेक्सागोनल एग्जॉस्ट आउटलेट और एक वाइड डिफ्यूज़र है, जो कार के परफॉरमेंस-ओरिएंटेड डिज़ाइन को मजबूत करता है।

Lamborghini Temerario: Interiors & Features

अंदर टेमेरारियो लेम्बोर्गिनी के प्रमुख रेवुएल्टो से प्रेरित है, जो एक ड्राइवर-फोकस्ड कॉकपिट प्रदान करता है, जो कटिंग-एज टेक्नोलॉजी के साथ लक्जरी को जोड़ता है। केबिन में ड्राइवर के लिए 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 8.4 इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन और पैसेंजर के लिए एडिशनल 9.1 इंच का डिस्प्ले है, जिससे दोनों रहने वाले व्हीकल के इंफोटेनमेंट सिस्टम से जुड़ सकते हैं। इंटरफ़ेस को सहज बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उपयोग में आसानी के लिए स्मार्टफ़ोन लेआउट से प्रेरणा लेता है।

टेमेरारियो के डिज़ाइन में कम्फर्ट को प्रायोरिटी दी गई है। नया चेसिस अपने पूर्ववर्ती की तुलना में एडिशनल 34 मिमी का हेडरूम और 46 मिमी का लेगरूम प्रदान करता है, जो लंबे ड्राइवरों को एडजस्टेड करता है, और ओवरआल कम्फर्ट को बढ़ाता है। स्टैंडर्ड 'comfort' सीटें गर्म हवादार हैं, और 18-way इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट प्रदान करती हैं। प्रैक्टिकल को बढ़े हुए सामान स्थान के साथ भी संबोधित किया जाता है, जो टेमेरारियो को एवरीडे के उपयोग के लिए अधिक वर्सटाइल बनाता है।

Lamborghini Temerario: Powertrain

हुड के नीचे टेमेरारियो लेम्बोर्गिनी के पारंपरिक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन से अलग है, जो एक हाइब्रिड पावरट्रेन को अपनाता है, जो तीन इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ एक ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 4.0-लीटर V8 इंजन को जोड़ता है। अकेले V8 इंजन 9,000 और 9,750 आरपीएम के बीच 789 हॉर्सपावर पैदा करता है, और 10,000 आरपीएम तक रेव कर सकता है। इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ कंबाइन आउटपुट 907 हॉर्सपावर और 590 पाउंड-फीट टॉर्क तक पहुंचता है।

हाइब्रिड सिस्टम में फ्रंट एक्सल पर दो इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं, जो ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता प्रदान करते हैं, और छोटी दूरी के लिए फुल-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग को सक्षम करते हैं। इंजन और आठ-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन के बीच एक तीसरी इलेक्ट्रिक मोटर स्थित है, जो गियर शिफ्ट को स्मूथ बनाने और रेस्पॉन्सिव को बढ़ाने के लिए टॉर्क फिलर के रूप में कार्य करती है। 3.8-kWh लिथियम-आयन बैटरी को 7 kW चार्जर का उपयोग करके या रीजनरेटिव ब्रेकिंग और कंबस्शन इंजन के माध्यम से 30 मिनट में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है।

परफॉरमेंस के आंकड़े उल्लेखनीय हैं, लेम्बोर्गिनी ने 2.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ने का दावा किया है, और इसकी अधिकतम गति 340 किमी प्रति घंटे से अधिक है। टेमेरारियो में कई ड्राइविंग मोड भी हैं, जिसमें एक नया ड्रिफ्ट मोड भी शामिल है, जो कंट्रोल ओवरस्टीयर की अनुमति देता है, जो ड्राइविंग अनुभव में रोमांच की एक एक्स्ट्रा लेयर जोड़ता है।