IndiGo ने हिंडन एयरपोर्ट से फ्लाइट ऑपरेशन शुरू किया

यूनियन सिविल एविएशन मिनिस्टर राम मोहन नायडू किंजरापु ने IndiGo के नए फ्लाइट रूट्स का शुभारंभ किया, जिससे गाजियाबाद के हिंडन एयरपोर्ट की कनेक्टिविटी में भारी वृद्धि देखी जा रही है। एयर इंडिया एक्सप्रेस के बाद इंडिगो हिंडन एयरपोर्ट पर ऑपरेशन शुरू करने वाली दूसरी एयरलाइन बन गई है।

इस विस्तार के साथ National Capital Region स्थित हिंडन एयरपोर्ट अब नौ शहरों: इंदौर, बेंगलुरु, कोलकाता, वाराणसी, गोवा, पटना, चेन्नई, मुंबई और अहमदाबाद से सीधे जुड़ गया है।

मिनिस्टर नायडू किंजरापु Naidu Kinjarapu ने कहा "यह हिंडन, गाजियाबाद, पश्चिमी उत्तर प्रदेश और पूरे देश के लिए एक सफलता है। यह आम भारतीयों की महत्वाकांक्षाओं और आकांक्षाओं की उड़ान है।"

मिनिस्टर ने कहा कि पिछले एक दशक में देश के एयरलाइन फ्लीट, एयरपोर्ट कैपेसिटी, टर्मिनल और यात्रियों की संख्या दोगुनी हो गई है। उन्होंने कहा "2024-2034 के दौरान टियर II और III शहरों में सिविल एविएशन का विकास होगा, और हमें इस क्षमता का दोहन करना होगा। हिंडन इसका एक उदाहरण होगा।"

Indian Air Force के सहयोग से 50 करोड़ रुपये की लागत से 2019 में उड़ान स्कीम के तहत विकसित किया गया हिंडन एयरपोर्ट लगातार एक महत्वपूर्ण क्षेत्रीय केंद्र के रूप में उभर रहा है। 2019 में एयरपोर्ट पर एनुअल पैसेंजर ट्रैफिक लगभग 8,000 होगा। मिनिस्टर किंजरापु के अनुसार यह आंकड़ा अब बढ़कर 80,000 से अधिक हो गया है।

मिनिस्टर ने यूनियन बजट 2025-26 में क्षेत्रीय संपर्क के लिए सरकार के निरंतर प्रयास का भी उल्लेख किया। उन्होंने कहा "पिछली क्षेत्रीय संपर्क योजना की सफलता से प्रेरित होकर, एक रिवाइज्ड उड़ान स्कीम शुरू की जाएगी, जिससे अगले 10 वर्षों में 120 नए डेस्टिनेशन तक क्षेत्रीय संपर्क बढ़ाया जाएगा और 4 करोड़ पैसेंजर्स को लाया जाएगा।"

इंडिगो की नई फ्लाइट्स को हरी झंडी दिखाने से कुछ ही घंटे पहले, हिंडन एयरबेस ने कोलकाता से एयर इंडिया एक्सप्रेस की पहली फ्लाइट का स्वागत किया, जिससे इस स्ट्रेटेजिक एनसीआर लोकेशन से एयरलाइन के ऑपरेशन की ऑफिसियल शुरुआत हुई। एयर इंडिया एक्सप्रेस अब हिंडन से कोलकाता, बेंगलुरु और गोवा के लिए डायरेक्ट फ्लाइट्स प्रदान करती है।

Indira Gandhi International Airport और Hindon Airport दोनों के चालू होने से एनसीआर क्षेत्र के यात्रियों के लिए अब डोमेस्टिक ट्रेवल के ऑप्शन बढ़ गए हैं। हिंडन, जो पारंपरिक रूप से एक मिलिट्री बेस था, Regional Connectivity Scheme के तहत धीरे-धीरे सिविलयन फ्लाइट्स के लिए खोल दिया गया है।

Hindon Airport के बारे में:

इससे पहले 2019 में Indian Air Force के सहयोग से उड़ान स्कीम के तहत ₹50 करोड़ की लागत से हिंडन एयरपोर्ट का डेवलपमेंट कार्य शुरू किया गया था।

नायडू ने कहा कि 2019 में हिंडन एयरपोर्ट से प्रतिवर्ष लगभग 8,000 पैसेंजर्स आते थे, जो अब बढ़कर 80,000 से अधिक हो गए हैं।

केंद्र सरकार ने 2025-26 के बजट में लगातार बढ़ते डोमेस्टिक सिविल एविएशन सेक्टर पर एडिशनल जोर दिया है।

नायडू ने कहा कि अगले 10 वर्षों में 120 नए डेस्टिनेशन तक क्षेत्रीय संपर्क बढ़ाने और 4 करोड़ पैसेंजर्स को ले जाने के लिए एक मॉडिफाइड UDAN स्कीम शुरू की जाएगी।

2017 में शुरू की गई, UDAN स्कीम का उद्देश्य कम सेवा वाले क्षेत्रों में अप्रयुक्त एयर रूट्स को बेहतर बनाना है। भारत के एविएशन इंडस्ट्री ने पिछले एक दशक में उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव किया है, और देश में ऑपरेशनल एयरपोर्ट की संख्या तब से दोगुनी हो गई है।

सरकार का लक्ष्य 2030 तक भारत को एक ग्लोबल एविएशन हब बनाना है।