Hyundai का मुनाफा 4% घटा, लेकिन अनुमान से अधिक

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हुंडई मोटर इंडिया Hyundai Motor India ने जनवरी-मार्च तिमाही के लिए अपने कंसोलिडेटेड नेट प्रॉफिट में 3.7% की ईयर-ऑन-ईयर गिरावट दर्ज की, जो 1,614 करोड़ रुपये रही। गिरावट के बावजूद ऑटोमेकर ने ब्लूमबर्ग के 1,332 करोड़ रुपये के आम सहमति अनुमान को पार कर लिया। तिमाही के दौरान ऑपरेशन से रेवेनुए 1.5% बढ़कर 17,940 करोड़ रुपये हो गया, जो फिर से 17,351 करोड़ रुपये के अनुमान से अधिक है।
डोमेस्टिक सेल में गिरावट और बढ़ती कम्पटीशन का सामना करते हुए एचएमआईएल ने 26 नए मॉडलों की एक एग्रेसिव पाइपलाइन पेश किया है, 20 इंटरनल कंबुसशन इंजन व्हीकल और छह इलेक्ट्रिक व्हीकल - जिन्हें FY30 तक लॉन्च किया जाएगा, ताकि गति को पुनर्जीवित किया जा सके।
चौथी तिमाही और पूरे फाइनेंसियल ईयर दोनों में कंपनी का सेल परफॉरमेंस दबाव में रहा। जनवरी-मार्च तिमाही में डोमेस्टिक सेल ईयर-ऑन-ईयर 4.2% गिरकर 153,550 यूनिट रह गई, जबकि पिछले साल इसी तिमाही में यह 160,317 यूनिट थी। FY25 में डोमेस्टिक सेल 2.6% घटकर 598,666 यूनिट रह गई, जो FY24 में 614,721 यूनिट थी। एक्सपोर्ट वॉल्यूम में मामूली बदलाव दिखा, FY25 में एक्सपोर्ट 163,386 यूनिट रहा, जबकि पिछले साल यह 163,155 यूनिट था। इसके विपरीत चौथी तिमाही में एक्सपोर्ट पिछले साल की समान पीरियड में 33,400 यूनिट से बढ़कर 38,100 यूनिट हो गया। सेल में कमी के कारण एचएमआईएल की डोमेस्टिक मार्केट शेयर घटकर 14% रह गई, जो FY13 के बाद सबसे कम है।
एचएमआईएल के मैनेजिंग डायरेक्टर उनसू किम ने प्रोडक्ट स्ट्रेटेजी को हुंडई की लॉन्ग-टर्म रिकवरी के लिए सेंट्रल बताया। उन्होंने कहा "हम FY30 तक 26 प्रोडक्ट्स लॉन्च करेंगे, जिसमें नए मॉडल, फुल मॉडल चेंज और प्रोडक्ट एन्हांसमेंट का मिक्स शामिल है।" इको-फ्रेंडली टेक्नोलॉजीज की ओर व्यापक बदलाव के हिस्से के रूप में रोलआउट में पहली बार हाइब्रिड शामिल होंगे। पुणे के तालेगांव में हुंडई के अपकमिंग प्लांट से प्रोडक्शन क्षमता को बढ़ावा मिलेगा, जहां FY26 की तीसरी तिमाही तक ऑपरेशन शुरू होने की उम्मीद है।
कंपनी के चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर तरुण गर्ग Tarun Garg के अनुसार कंपनी अगले दो वर्षों में इन 26 व्हीकल्स में से आठ को लॉन्च करने की योजना बना रही है। उन्होंने कहा कि हुंडई की मल्टी-पावरट्रेन स्ट्रेटेजी, जिसमें पेट्रोल, डीजल, सीएनजी, हाइब्रिड और ईवी शामिल हैं, कंस्यूमर्स की बदलती प्राथमिकताओं को समझने में महत्वपूर्ण होगी। एसयूवी हुंडई के पोर्टफोलियो का मुख्य हिस्सा बनी हुई है, जो FY25 में कुल सेल का 69% हिस्सा है, और नए प्रोडक्ट डेवलपमेंट का केंद्र बिंदु बनी रहेगी।
Hyundai ने FY26 के लिए 7,000 करोड़ रुपये का कैपेक्स अलग रखा है, जिसमें से लगभग 40% नए पुणे प्लांट और 25% प्रोडक्ट डेवलपमेंट के लिए समर्पित है। कंपनी का लक्ष्य ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करना और इलेक्ट्रिक सेगमेंट में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाना है, जिसका लक्ष्य 2030 तक अनुमानित इंडस्ट्री एवरेज 13-14% से अधिक पैठ बनाना है।
भले ही व्यापक आर्थिक प्रतिकूलताएँ कंस्यूमर भावना पर भारी पड़ रही हों, लेकिन एचएमआईएल सतर्क रूप से आशावादी बनी हुई है। उनसू किम ने कहा "जबकि हमें उम्मीद है, कि FY26 की डोमेस्टिक ग्रोथ इंडस्ट्री के लो-सिंगल-डिजिट पूर्वानुमानों के अनुरूप होगी, हम एक्सपोर्ट में 7-8% की वृद्धि का लक्ष्य बना रहे हैं।" बोर्ड ने FY25 के लिए 21 रुपये प्रति शेयर के अंतिम लाभांश की सिफारिश की है।
शुक्रवार को हुंडई के शेयर एनएसई पर 0.2% बढ़कर 1,839.70 रुपये पर बंद हुए।