Volvo ने पार्ट्स शॉर्टेज के कारण US में कार प्रोडक्शन बंद कर दिया

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप द्वारा लगाए गए टैरिफ के नए सेट ने पहले ही OEM पर असर डालना शुरू कर दिया है। लेटेस्ट डेवलपमेंट में Volvo ने घोषणा की है, कि साउथ कैरोलिना के रिजविले में उसके मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी में प्रोडक्शन अस्थायी रूप से रोक दिया गया है। कार मेकर का कहना है, कि प्रोडक्शन में रुकावट का कारण पार्ट्स की कमी है।

हालांकि कंपनी का कहना है, कि उसने शुक्रवार दोपहर तक पुर्जों की कमी के मुद्दे को पहले ही हल कर लिया है। वोल्वो पहले से ही कुछ समय से मुश्किल दौर से गुजर रही है। पिछले हफ्ते स्वीडन स्थित ऑटोमेकर, जिसका अधिकांश स्वामित्व चाइना की Geely के पास है, ने मांग में मंदी के बीच 3,000 नौकरियों में कटौती की घोषणा की, जिनमें से ज़्यादातर व्हाइट-कॉलर कर्मचारी थे।

वोल्वो का यूएस प्रोडक्शन बंद: क्यों?

साउथ कैरोलिना डेली गजट की एक रिपोर्ट के अनुसार गुरुवार को संक्षिप्त शटडाउन की घोषणा की गई थी, लेकिन शनिवार तक प्रोडक्शन फिर से शुरू होने वाला है। प्रोडक्शन में यह संक्षिप्त ठहराव राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की असंगत टैरिफ पॉलिसीज के कारण देश भर में ऑटोमेकर्स द्वारा सामना की जा रही सप्लाई चेन चुनौतियों को रेखांकित करता है। रिपोर्ट में यह उल्लेख नहीं किया गया है, कि किन कंपोनेंट्स की सप्लाई कम है।

वोल्वो वर्तमान में यूएसए में केवल एक मॉडल का प्रोडक्शन करती है, जो इसका प्रमुख ईवी है, EX90। इलेक्ट्रिक एसयूवी विशेष रूप से रिजविले में वोल्वो के $1.2 बिलियन प्लांट में बनाई गई है। जबकि व्हीकल को अमेरिका में इकट्ठा किया जाता है, इसके पुर्जे दुनिया भर से आते हैं। American Automotive Labeling Act के अनुसार EX90 के 20% से 25% पुर्जे अमेरिका या कनाडा में निर्मित होते हैं, जबकि मेक्सिको और चाइना प्रत्येक 30% का योगदान करते हैं, और कार का ट्रांसमिशन स्वीडन में बनाया जाता है।

शटडाउन के बाद Volvo ने प्लांट के लगभग 5% कर्मचारियों लगभग 125 कर्मचारियों को नौकरी से निकालने की घोषणा की, साथ ही दुनिया भर में 3,000 नौकरियों में कटौती की, मुख्य रूप से स्वीडन में कंपनी के मुख्यालय में। ये कटौती वोल्वो के व्यापक प्रयासों का हिस्सा है, जो चल रहे टैरिफ के कारण व्यापार में व्यवधान के बीच लगभग 2 बिलियन डॉलर की लागत में कटौती करने के लिए है।

United States of America 16% शेयर के साथ वोल्वो का दूसरा सबसे बड़ा कार मार्केट है, जो चाइना से ठीक पीछे है, जिसकी ग्लोबल शेयर 20% है। इसके अलावा ऐसी रिपोर्टें हैं, कि 2027 में अमेरिका द्वारा चाइनीज़ एंटिटी द्वारा कंट्रोल ऑटोमेकर्स पर प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव है, जो देश में वोल्वो के भविष्य को प्रभावित कर सकता है। जिन्हें नहीं पता, उन्हें बता दें कि ट्रंप ने सभी चाइनीज़ इम्पोर्ट्स पर 30% टैरिफ और फॉरेन ऑटो पार्ट्स पर 25% ड्यूटी लागू किया है, जिसमें वे भी शामिल हैं, जो 2020 के यू.एस.-मेक्सिको-कनाडा फ्री ट्रेड एग्रीमेंट की आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल रहते हैं।