Skoda Octavia RS इस साल भारत में लॉन्च होगी

Skoda को ड्राइवर की कार बनाने वाले ब्रांड के रूप में जाना जाता है, और इस विश्वास को बनाए रखने वाला एक मॉडल ऑक्टेविया है। केवल सच्चे पेट्रोल प्रेमी ही ऑक्टेविया के वैल्यू को जानते हैं, और यह जानते हैं, कि इसने वर्षों से दुनिया भर के उत्साही लोगों की ड्राइविंग खुशी को कैसे संतुष्ट किया है। चेक कारमेकर ने इस साल के अंत में Octavia RS के लॉन्च की पुष्टि की है।

हालांकि स्कोडा ने अभी तक परफॉरमेंस सेडान के लॉन्च के लिए सटीक समयसीमा की पुष्टि नहीं की है, लेकिन हमें उम्मीद है, कि ऑक्टेविया RS इस साल फेस्टिव सीज़न के आसपास अपनी शुरुआत करेगी। ऑक्टेविया RS के लेटेस्ट वर्शन ने इस साल फरवरी में अपनी ग्लोबल शुरुआत की, जबकि नई-जेन ऑक्टेविया स्टैंडर्ड को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में प्रदर्शित किया गया था।

पिछले वर्ज़न की तरह नई जनरेशन की ऑक्टेविया RS भी CBU रूट के ज़रिए पूरी तरह से इम्पोर्टेड मॉडल के रूप में भारत आएगी। इसलिए उम्मीद है, कि इसकी कीमत लगभग 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होगी। स्कोडा ने यह भी नहीं बताया है, कि ऑक्टेविया RS की कितनी यूनिट भारत के लिए आवंटित की जाएंगी। पिछली जनरेशन की ऑक्टेविया RS 245 की सिर्फ़ 200 यूनिट ही भारत के लिए आवंटित की गई थीं, और हमें उम्मीद है, कि नए मॉडल के लिए भी इतनी ही यूनिट आवंटित की जाएंगी।

ऊंची कीमत के बावजूद ऑक्टेविया RS 245 की सभी 200 यूनिट की कीमत का खुलासा होने से पहले ही बोल दिया गया था। पिछले वर्ज़न की तरह ऑक्टेविया RS स्टैंडर्ड ऑक्टेविया का ज़्यादा स्पोर्टी वर्ज़न है। यह इसके स्पोर्टी एक्सटीरियर और इंटीरियर स्टाइलिंग के साथ-साथ इसके हुड के नीचे ज़्यादा पावरफुल इंजन में देखा जा सकता है।

स्कोडा ऑक्टेविया RS: डिज़ाइन और स्पेक्स

ऑक्टेविया RS के बाहरी स्टाइलिंग बदलावों में ब्लैक-आउट फ्रंट ग्रिल, स्पोर्टी बंपर, डुअल एग्जॉस्ट और पीछे की तरफ लिप स्पॉइलर शामिल हैं। सेडान में 18-इंच के डुअल-टोन मशीन-कट एलॉय व्हील्स स्टैण्डर्ड हैं, साथ ही 19-इंच के रिम्स में अपग्रेड करने का ऑप्शन भी है। केबिन के अंदर इसमें स्पोर्टी बकेट सीट्स, 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक बड़ा सेंट्रल टचस्क्रीन और डैशबोर्ड पर कार्बन फाइबर और अल्केन्टारा ट्रिम है।

नई जनरेशन की ऑक्टेविया RS में वही 2.0-लीटर TSI EVO टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है, जो स्टैण्डर्ड मॉडल में है, लेकिन इसे 261 bhp और 370 Nm का पीक टॉर्क देने के लिए ट्यून किया गया है। इस मोटर को विशेष रूप से 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो आगे के पहियों को चलाता है। परफॉरमेंस के लिए सेडान 6.3 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है। इसकी अधिकतम रफ़्तार 250 किमी प्रति घंटा है। ट्विन स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट वेंट अब स्टैण्डर्ड के रूप में आते हैं, और बहुत ही अट्रैक्टिव साउंड अनुभव प्रदान करते हैं।

चूंकि नई Skoda Octavia RS को CBU तौर पर भारत में लॉन्च किया जाएगा, जिसके चलते इसकी कीमत थोड़ी ज्यादा होने वाली है, माना जा रहा है, कि कंपनी इस कार को 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से ज़्यादा कीमत पर मार्केट में उतारेगी, ऐसे में इसकी कीमत Volkswagen Golf GTI से काफ़ी मिलती-जुलती हो सकती है।