केंद्र ने ई-मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए नई स्कीम की घोषणा की

केंद्र ने 13 मार्च को इलेक्ट्रिक दो और तीन पहिया वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए एक नई स्कीम की घोषणा की।

भारी उद्योग मंत्री महेंद्र नाथ पांडे Heavy Industries Minister Mahendra Nath Pandey ने कहा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम 2024 के लिए 500 करोड़ आवंटित किए जा रहे हैं। यह योजना 1 अप्रैल से चार महीने के लिए वैध है।

फरवरी 2024 में सरकार ने भारत में फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स योजना Faster Adoption & Manufacturing of Electric Vehicles in India scheme के दूसरे संस्करण के तहत आवंटन को 10,000 करोड़ से बढ़ाकर 11,500 करोड़ कर दिया था। भारी उद्योग मंत्रालय ने कहा कि मांग प्रोत्साहन के लिए ये सब्सिडी 31 मार्च 2024 तक या धन उपलब्ध होने तक, जो भी पहले हो, बेचे गए इलेक्ट्रिक दो, तीन और चार पहिया वाहनों के लिए पात्र होगी।

उस उदाहरण में इलेक्ट्रिक दो, तीन और चार पहिया वाहनों के लिए सब्सिडी को संशोधित कर 7,048 करोड़ कर दिया गया था, जिसमें से 5,311 करोड़ इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए थे। इलेक्ट्रिक बसें खरीदने और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए 4,048 करोड़ का आवंटन किया गया।

FAME इंडिया योजना का उद्देश्य EVs और चार्जर्स पर सब्सिडी देकर उन्हें बढ़ावा देना है। इस कार्यक्रम का उद्देश्य बिक्री बढ़ाने के साथ-साथ ईवी घटकों के स्थानीयकरण को बढ़ावा देना भी है।

FAME II ने अब तक लगभग 1.2 मिलियन दोपहिया वाहनों, 141,000 तिपहिया वाहनों और 16,991 चार पहिया वाहनों की बिक्री पर सब्सिडी प्रदान की है। FAME II योजना के तहत 5,829 करोड़ से अधिक का वितरण किया गया है।

भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की मांग और सामर्थ्य पिछले कुछ समय से बढ़ रही है। ओला इलेक्ट्रिक, एथर एनर्जी और बजाज ऑटो के स्वामित्व वाली चेतक टेक्नोलॉजी जैसी कंपनियों द्वारा कीमतों में कटौती और किफायती मॉडलों के लॉन्च ने देश में बैटरी चालित और पेट्रोल चालित दोपहिया वाहनों की लागत के बीच अंतर को कम करने में प्रमुख भूमिका निभाई है।

बढ़ती सामर्थ्य के कारण भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को अपनाने में तेजी आने की उम्मीद है।

बिक्री बढ़ रही है, और वित्त वर्ष 2024 के लिए लगभग 850,000 यूनिट देखी जा रही है। और इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन अभी भी बाजार का केवल 4.5% हिस्सा ही बनाते हैं।

ऊंची कीमतों के साथ-साथ चार्जिंग इन्फ्रा की कमी को देश में इन वाहनों की धीमी गति का एक प्रमुख कारण माना जाता है।

सरकार के वाहन पोर्टल के आंकड़ों के अनुसार इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन निर्माताओं ने जनवरी 2024 में 81,608 इकाइयों की बिक्री देखी, जो एक साल पहले से 26% और महीने-दर-महीने 8% अधिक है।

इस बीच इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों की बिक्री इस तथ्य के कारण लगातार बढ़ी है, कि विस्तारित ईकॉमर्स उद्योग ने अंतिम-मील कनेक्टिविटी समस्याओं को हल करने के साधन के रूप में इन वाहनों को तेजी से अपनाया है।

पीएलआई, फेम, मेक इन इंडिया और आत्मनिर्भर भारत जैसे सहायक नीतिगत कदमों ने बिक्री बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। इसने अधिक घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा दिया है, और विशिष्ट भारतीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ईवी को लागत प्रभावी बनाया है। इन सभी कारकों ने मिलकर देश में इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर की पहुंच को और अधिक सुगम बना दिया है।