एयर इंडिया के CEO Campbell Wilson ने इस्तीफ़ा दिया

एयर इंडिया के चीफ़ एग्ज़ीक्यूटिव कैंपबेल विल्सन ने अपने पद से इस्तीफ़ा दे दिया है, और वे तब तक इस पद पर बने रहेंगे जब तक उनके उत्तराधिकारी की घोषणा नहीं हो जाती और वह पद पर नहीं आ जाते, एयरलाइन ने बताया।

“कैंपबेल विल्सन ने 2024 में ही एयर इंडिया के चेयरमैन एन. चंद्रशेखरन को 2026 में पद छोड़ने की अपनी मंशा बता दी थी, और तब से वे यह सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे हैं, कि इस बदलाव के दौरान संगठन और नेतृत्व टीम एक स्थिर स्थिति में रहें।”

कैंपबेल विल्सन का पद छोड़ना एयरलाइन के लिए एक उथल-पुथल भरे समय में हुआ है।

खास बात यह है, कि यह डेवलपमेंट ऐसे समय में लीडरशिप ट्रांज़िशन के लिए माहौल तैयार कर रहा है, जब एयरलाइन ऑपरेशनल दिक्कतों, बढ़ती लागत और इस साल रिकॉर्ड नुकसान से जूझ रही है। ये मुश्किलें 12 जून 2025 को एयरलाइन की बोइंग 787 ड्रीमलाइनर फ्लाइट AI 171 के क्रैश से और बढ़ गई हैं। यह अहमदाबाद एयरपोर्ट से टेक-ऑफ के तुरंत बाद क्रैश हो गई थी, जिसमें प्लेन में और ज़मीन पर 241 लोग मारे गए थे।

बोर्ड ने पिछले हफ़्ते अपनी बैठक में शीर्ष अधिकारी का इस्तीफ़ा स्वीकार कर लिया। सूत्रों ने बताया कि "वह तब तक सिस्टम में बने रहेंगे जब तक बोर्ड को उनका उत्तराधिकारी नहीं मिल जाता — ताकि बदलाव की प्रक्रिया सुचारू रूप से हो सके — और यह चाहे जब भी हो, सितंबर तक जारी रहेगा।"

कैंपबेल विल्सन का पाँच साल का कार्यकाल अगले साल सितंबर में समाप्त होने वाला था।

कैरियर के सक्सेशन प्लान के बारे में क्या जानते हैं?

एयर इंडिया बोर्ड ने एक कमेटी बनाई है, जो "आने वाले महीनों में" कैंपबेल विल्सन के उत्तराधिकारी को चुनेगी।

Air India उम्मीदवारों के साथ बातचीत के एडवांस चरण में है, और इस मामले पर एक अहम बैठक अगले हफ़्ते होनी है। इस बीच सूत्रों ने बताया है, कि कैंपबेल विल्सन की जगह भरने के लिए अंदरूनी और बाहरी दोनों तरह के उम्मीदवारों पर विचार किया जा रहा है।

कैंपबेल विल्सन सितंबर 2022 में पाँच साल के कॉन्ट्रैक्ट पर एयर इंडिया में शामिल हुए थे। यह उस साल जनवरी में टाटा ग्रुप द्वारा एयरलाइन के निजीकरण के कुछ महीनों बाद हुआ था। उनके जाने का मतलब है, कि यह कॉन्ट्रैक्ट तय समय से एक साल पहले ही खत्म होने वाला है।

सूत्रों ने बताया "AI 171 विमान दुर्घटना की रिपोर्ट सार्वजनिक होने के बाद ही नए व्यक्ति (एयर इंडिया के CEO) के आने की उम्मीद है।" भारत की विमान दुर्घटना जाँच एजेंसी ने पिछले साल 12 जुलाई को एक शुरुआती रिपोर्ट जारी की थी, और उसे इस साल 12 जून तक पूरी रिपोर्ट जारी करनी है।

इस साल एविएशन इंडस्ट्री में यह दूसरा बड़ा नेतृत्व परिवर्तन है। इससे पहले मार्च में भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन IndiGo ने अपने CEO पीटर एल्बर्स के अचानक जाने की घोषणा की थी, जिनकी जगह 30 मार्च को विलियम वॉल्श ने ली थी।

कैंपबेल विल्सन ने कहा ‘बुनियादी रुकावटें ठीक हो रही हैं… बागडोर सौंपने का सही समय है’ एविएशन की बड़ी कंपनी से जाने पर कैंपबेल विल्सन ने बयान में एयर इंडिया के साथ अपने करियर के बारे में बताया, और कहा कि “इसके प्राइवेटाइज़ेशन, एक्विजिशन और चार एयरलाइनों के सफल मर्जर के बाद के छह सालों में, जो पब्लिक से प्राइवेट सेक्टर के तरीकों में बदलाव है”, एयरलाइन ने सिस्टम का पूरा मॉडर्नाइज़ेशन देखा है, नए फिजिकल प्रोडक्ट लॉन्च किए हैं, और फ्लीट में 100 एयरक्राफ्ट जोड़े हैं।

कैंपबेल विल्सन ने कहा “अब जब ये बुनियादी रुकावटें ठीक हो रही हैं, और 2027 से लगभग 600 एयरक्राफ्ट ऑर्डरबुक से डिलीवरी शुरू होने में थोड़ा समय बचा है, तो मेरे लिए एयर इंडिया की तरक्की के अगले फेज़ की बागडोर सौंपने का यह सही समय है। एयर इंडिया के लंबे इतिहास के इस नए चैप्टर में एक छोटा सा हिस्सा निभाना मेरे लिए सच में सम्मान की बात है, और मैं इस शानदार ऑर्गनाइज़ेशन और इसके लोगों का जोशीला सपोर्टर बना रहूंगा।”

बोर्ड की ओर से एयर इंडिया के चेयरमैन एन. चंद्रशेखरन ने विल्सन के नेतृत्व और योगदान के लिए "गहरी सराहना" व्यक्त की, और उन "कई बाहरी चुनौतियों" को स्वीकार किया जिनका सामना एयर इंडिया की टीम ने किया—जिनमें कोविड के बाद सप्लाई चेन में लंबे समय तक रही रुकावटें शामिल हैं, जिन्होंने नए विमानों की डिलीवरी और रेट्रोफ़िट कार्यक्रमों के साथ-साथ प्रमुख भू-राजनीतिक और अन्य मुश्किलों पर भी असर डाला है।

चंद्रशेखरन के अनुसार “कैंपबेल विल्सन और उनकी टीम ने दृढ़ता और पक्का इरादा दिखाया है, और अलग-अलग बैकग्राउंड से आए एक संगठन को नई एयर इंडिया बनाने के साझा लक्ष्य के पीछे खड़ा किया है, जो अब उभर रही है।”