टाटा मोटर्स ने अनाउंस किया है, कि उसने सिएरा की 10,000 यूनिट्स डिलीवर की हैं, जो भारत की सबसे आइकॉनिक SUVs में से एक की वापसी पर अच्छा रिस्पॉन्स दिखाता है। पिछले साल नवंबर में दोबारा पेश की गई सिएरा की बुकिंग 16 दिसंबर 2025 को शुरू हुई थी, और कस्टमर्स को डिलीवरी 15 जनवरी 2026 से शुरू हुई।
नई सिएरा ने अपना तुरंत पहचाना जाने वाला बॉक्सी सिल्हूट बनाए रखा है, जिसे अब कंटेंपररी सरफेसिंग और कमांडिंग स्टांस के साथ फिर से बनाया गया है। क्लीन लाइन्स, चौड़े शोल्डर्स और सीधा खड़ा होने की वजह से SUV को सड़क पर एक मज़बूत प्रेजेंस मिलती है, जबकि डिज़ाइन सिग्नेचर ग्लासहाउस पर मॉडर्न टेक के ज़रिए ओरिजिनल को ट्रिब्यूट देता है।
पहले के तीन-चौथाई ग्लास सेक्शन को फ्लश ग्लेज़िंग, एक पैनोरमिक सनरूफ और एक ब्लैक्ड-आउट रूफ फिनिशर के साथ फिर से बनाया गया है, जो आज के सेफ्टी नॉर्म्स का पालन करते हुए हवादार कैरेक्टर को बनाए रखता है।
आगे की तरफ एक ग्लॉस-ब्लैक पैनल में कनेक्टेड LED DRLs, प्रोजेक्टर हेडलैंप और एक रोशन टाटा लोगो है। खास बात यह है, कि सिएरा में टाटा का दावा है, कि यह भारत के सबसे पतले प्रोडक्शन हेडलैंप हैं, जो 17mm बाई-LED मॉड्यूल के आस-पास बने हैं।
पीछे की तरफ एक एंड-टू-एंड LED लाइट बार और एक क्लैमशेल टेलगेट विज़ुअल ड्रामा और फंक्शनल प्रैक्टिकैलिटी दोनों जोड़ते हैं। टाटा ने टेल-लैंप यूनिट के लिए एक डेडिकेटेड प्रोडक्शन लाइन बनाने में भी मदद की, क्योंकि कोई भी घरेलू सप्लायर शुरू में डिज़ाइन ब्रीफ को पूरा नहीं कर सका।
दूसरी खासियतों में फ्लश डोर हैंडल, हिडन वेस्ट सील, 19-इंच के एलॉय व्हील, साफ़ बॉडी क्लैडिंग और रूफ रेल शामिल हैं। इस डिज़ाइन को पहले ही दुनिया भर में पहचान मिल चुकी है, जिसने 2025 का रेड डॉट डिज़ाइन अवॉर्ड जीता है।
अंदर खास बात TheatrePro ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट, 12.3-इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 12.3-इंच की पैसेंजर स्क्रीन और एक सिंगल सीमलेस ग्लास पैनल के नीचे 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।
टाटा के नए ARGOS आर्किटेक्चर पर बनी Sierra का साइज़ भी बड़ा है। 4,340mm लंबाई, 2,730mm का व्हीलबेस, 1,841mm की चौड़ाई और 1,715mm की ऊंचाई वाली इस SUV में काफी केबिन स्पेस है। 1,525mm लंबा और 925mm ऊंचा पैनोरमिक सनरूफ, खुलेपन का एहसास कराता है।
आगे की लाइन में हेडरूम 1,042mm और दूसरी लाइन में 1,004mm है, जबकि पीछे का लेगरूम 973mm है। बूट कैपेसिटी 622 लीटर है। प्रीमियम टच में सॉफ्ट-टच मटीरियल, एम्बिएंट लाइटिंग, फ्लोटिंग आर्मरेस्ट और मेमोरी फंक्शन वाली पावर्ड, वेंटिलेटेड आगे की सीटें शामिल हैं।
Sierra को फीचर्स से भरपूर गाड़ी के तौर पर पेश किया गया है। खास बातों में वेंटिलेटेड और पावर्ड फ्रंट सीटें, एक्सप्रेस कूलिंग के साथ डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, रियर सनशेड, बॉस मोड के साथ टू-स्टेज रिक्लाइनिंग रियर सीटें, एक एयर प्यूरीफायर, कूल्ड ग्लवबॉक्स, पैडल शिफ्टर्स (चुनिंदा वेरिएंट में), वायरलेस चार्जिंग, ऑटो होल्ड के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, और 14 व्यू वाला 360-डिग्री कैमरा सिस्टम शामिल हैं।
ऑडियो का काम JBL ब्लैक 12-स्पीकर सेटअप करता है, जिसमें Dolby Atmos सपोर्ट है, जिसे Tata के SonicShaft साउंडबार के साथ जोड़ा गया है। SUV में हेड-अप डिस्प्ले भी है, जो Tata की पैसेंजर गाड़ी में पहली बार है, साथ ही ब्रांड की IRA कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी का पूरा सेट भी है।
Tata Sierra को पेट्रोल और डीज़ल लाइन-अप में तीन इंजन ऑप्शन में पेश करता है। रेंज-टॉपिंग यूनिट नया 1.5-लीटर TGDi हाइपरियन टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 160bhp और 255Nm बनाता है, और इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है।
एक 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन 106bhp और 145Nm देता है, जो 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक के साथ उपलब्ध है। डीज़ल खरीदने वालों को 1.5-लीटर कायरोजेट मोटर मिलता है, जो 118bhp और 280Nm तक (ऑटोमैटिक के साथ) बनाता है, जो 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।
टाटा ने कन्फर्म किया है, कि बाद में पोर्टफोलियो में एक ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट भी शामिल होगा, जो ARGOS प्लेटफॉर्म की ऑल-टेरेन कैपेबिलिटी का फायदा उठाएगा। SUV में 26.5-डिग्री अप्रोच एंगल, 23.1-डिग्री रैंप-ओवर एंगल, 31.6-डिग्री डिपार्चर एंगल, 205mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 10.6-मीटर का टर्निंग सर्कल है।
लॉन्च के कुछ हफ़्तों के अंदर 10,000-डिलीवरी का आंकड़ा पार करना, सिएरा के नए रूप के लिए एक अच्छी शुरुआत का संकेत है।