Tata Motors की कॉम्पैक्ट SUV Nexon नवंबर में एक बार फिर भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही, जिसने मारुति सुजुकी इंडिया, हुंडई मोटर इंडिया और महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी बड़ी कार निर्माताओं को पीछे छोड़ दिया। नवंबर में 22,434 यूनिट्स के साथ नेक्सॉन भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी। साथ ही इसने हैट्रिक भी लगाई, क्योंकि यह अक्टूबर (22,083 यूनिट्स) और सितंबर (22,573 यूनिट्स) में भी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही।
दिलचस्प बात यह है, कि नेक्सॉन ने पिछले तीन महीनों में हर बार 22,000 से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री की है। यह दर्शाता है, कि भारत के बेहद प्रतिस्पर्धी कार बाजार में, खासकर सब-4 मीटर सेगमेंट में, नेक्सॉन की लगातार मजबूत मांग बनी हुई है, यह वही सेगमेंट है, जिसमें मारुति सुजुकी की कारें वर्षों से दबदबा बनाए हुए थीं।
Tata Nexon, टाटा की सबसे भरोसेमंद बिक्री बढ़ाने वाली कारों में से एक रही है। यह लगातार तीन वित्तीय वर्षों तक भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV रही, जिसने FY2022 में 1.24 लाख यूनिट्स, FY2023 में 1.72 लाख यूनिट्स और FY 2024 में 1.71 लाख यूनिट्स की बिक्री दर्ज की। हालांकि FY2025 में बिक्री में थोड़ी गिरावट आई और यह 1.63 लाख यूनिट्स पर आ गई, फिर भी Nexon की बिक्री मजबूत बनी हुई है। FY2026 में अब तक यह 1.30 लाख यूनिट्स को पार कर चुकी है।
इस मॉडल की हालिया तेजी के पीछे एक बड़ा कारण GST 2.0 संशोधन रहा है, जिसके तहत नेक्सॉन की कीमतों में 1.55 लाख रुपये तक की कमी की गई है। प्राइस में सुधार के कारण कई SUV और हैचबैक सेगमेंट में इसकी प्रतिस्पर्धात्मकता को काफी बढ़ावा मिला है।
टाटा मोटर्स इसके साथ अतिरिक्त कंज्यूमर ऑफर्स भी दे रही है। 7.32 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली कीमतों के साथ Nexon अब अपने पारंपरिक सेगमेंट से नीचे और ऊपर, दोनों ही तरह के ग्राहकों को आकर्षित कर रही है।
Nexon का अलग-अलग पावरट्रेन लाइन-अप इसकी प्रमुख ताकत बना हुआ है। 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन कई गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ उपलब्ध है, साथ ही एक पेट्रोल-CNG वर्जन और 1.5-लीटर डीजल इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। टाटा की ट्विन-सिलेंडर CNG टेक्नोलॉजी, जो बूट स्पेस को खाली करती है, उन खरीदारों के लिए है जो कार चलाने के खर्च पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
Nexon.EV ने अपनी रेंज में एक मजबूत इलेक्ट्रिक ऑप्शन जोड़ा है। 45kWh वर्जन 350-375 किमी की वास्तविक ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है, जबकि छोटा 30kWh वर्जन लगभग 210-230 किमी प्रदान करता है।
Nexon की लोकप्रियता में सुरक्षा की अहम भूमिका रही है। ICE और इलेक्ट्रिक दोनों वर्जन को भारत NCAP टेस्टिंग में 5 स्टार मिले हैं। Tata के लाइनअप में अब कई 5-स्टार रेटेड मॉडल हैं, जिसमें Altroz, Punch.ev, Curvv, Curvv.ev, Harrier, Harrier.ev और Safari शामिल हैं।
Tata Nexon में अब कई मॉडर्न फीचर्स मिलते हैं, जिनमें LED हेडलैंप, वेंटिलेटेड सीटें, वायरलेस Apple Carplay और Android ऑटो के साथ 10.25 इंच का टचस्क्रीन, एक डिजिटल डिस्प्ले क्लस्टर, कनेक्टेड फीचर्स, वायरलेस चार्जिंग और वॉइस-एनेबल्ड सनरूफ शामिल हैं।
सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो SUV में छह एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, ESP, TPMS, ऑटोमैटिक हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर और कॉर्नरिंग फॉग लैंप शामिल हैं।
कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में Tata Nexon का मुकाबला मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा एक्सयूवी 3XO, किआ सोनेट और स्कोडा काइलैक से है। लेकिन नई कम कीमत, 5-स्टार सेफ्टी, कई फ्यूल ऑप्शंस और GST 2.0 के फायदे की वजह से नेक्सॉन सितंबर से लगातार बाजार में नंबर 1 बनी हुई है।