टाटा मोटर्स ने अपने प्रीमियम एसयूवी पोर्टफोलियो का विस्तार करते हुए Harrier और Safari के अल्ट्रा रेड डार्क डीजल वेरिएंट लॉन्च किए हैं। ये नए एडिशन दमदार स्टाइलिंग, एडवांस टेक्नोलॉजी और बेहतर कम्फर्ट फीचर्स के साथ आते हैं, जिससे भारत के प्रतिस्पर्धी एसयूवी सेगमेंट में कंपनी की स्थिति और मजबूत होती है।
टाटा मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर अपने फ्लैगशिप एसयूवी मॉडल्स—टाटा हैरियर और टाटा सफारी—के अल्ट्रा और अल्ट्रा रेड डार्क एडिशन पेश किए हैं, जो अब डीजल इंजन के साथ उपलब्ध हैं। इससे पहले 2026 में ये वेरिएंट केवल टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध थे। डीजल विकल्प की शुरुआत ग्राहकों की मजबूत मांग को दर्शाती है, जो फ्यूल-एफिशिएंट और पावरफुल एसयूवी चाहते हैं।
हैरियर अल्ट्रा रेड डार्क डीजल वेरिएंट की कीमत ₹23.85 लाख से शुरू होती है, जबकि सफारी अल्ट्रा रेड डार्क डीजल की शुरुआती कीमत ₹24.50 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। इस कदम के जरिए टाटा मोटर्स प्रीमियम स्टाइलिंग और डीजल इंजन की उपयोगिता के साथ अधिक विकल्प देना चाहती है।
अल्ट्रा ट्रिम्स की शुरुआत से दोनों एसयूवी के वेरिएंट लाइनअप में एक नया स्तर जुड़ गया है।
हैरियर डीजल रेंज में अब ग्राहक Fearless Ultra और Fearless Ultra Red Dark वेरिएंट्स चुन सकते हैं। वहीं सफारी लाइनअप में Accomplished Ultra और Accomplished Ultra Red Dark ट्रिम्स उपलब्ध हैं।
ये अल्ट्रा वेरिएंट हैरियर में Fearless X+ और सफारी में Accomplished X+ से ऊपर रखे गए हैं, जिससे ये ज्यादा फीचर-रिच और प्रीमियम अनुभव चाहने वाले ग्राहकों को आकर्षित करते हैं।
हैरियर और सफारी के डीजल मॉडल्स में वही भरोसेमंद 2.0-लीटर डीजल इंजन मिलता है, जो 168 बीएचपी की पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क देता है। यह इंजन शहर और हाईवे दोनों परिस्थितियों में मजबूत प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
ग्राहकों के पास 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प है, जिससे ड्राइविंग पसंद के अनुसार चयन किया जा सकता है।
अल्ट्रा वेरिएंट्स की खासियत इनके अपग्रेडेड टेक्नोलॉजी और कम्फर्ट फीचर्स हैं। टाटा मोटर्स ने केबिन अनुभव को और प्रीमियम बनाने पर खास ध्यान दिया है।
एसयूवी में 14.53-इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जिसमें सैमसंग डिस्प्ले शामिल है, जो बेहतर क्लैरिटी और रिस्पॉन्स देता है। डॉल्बी एटमॉस ऑडियो टेक्नोलॉजी इन-कार एंटरटेनमेंट को एक नया स्तर देती है।
डिजिटल इंटीरियर रियरव्यू मिरर के साथ डैशकैम, ऐप सूट और ऑनबोर्ड नेविगेशन जैसी सुविधाएं भी दी गई हैं।
अन्य फीचर्स में शामिल हैं:
अल्ट्रा वेरिएंट्स केवल टेक्नोलॉजी तक सीमित नहीं हैं, बल्कि इनमें कम्फर्ट और सेफ्टी भी बेहतर की गई है।
दोनों एसयूवी में डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल दिया गया है। ड्राइवर मेमोरी फंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीट्स उपयोग को आसान बनाती हैं।
सफारी में “बॉस मोड” फीचर पीछे बैठे यात्रियों को अधिक लेगरूम देता है।
सेफ्टी फीचर्स में शामिल हैं:
अल्ट्रा रेड डार्क एडिशन अपनी आकर्षक डिजाइन के कारण अलग नजर आते हैं। इनमें डुअल-टोन नाइट्रो क्रिमसन एक्सटीरियर और ब्लैक रूफ दिया गया है, जो इन्हें स्पोर्टी लुक देता है।
ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर विकल्प भी उपलब्ध है।
डिजाइन हाइलाइट्स:
इंटीरियर डिजाइन भी एक्सटीरियर के साथ मेल खाता है, जिससे प्रीमियम फील मिलता है।
इन नए वेरिएंट्स के लॉन्च के साथ टाटा मोटर्स ने भारत के एसयूवी बाजार में अपनी पकड़ मजबूत की है। हैरियर और सफारी पहले से ही अपने सेगमेंट में मजबूत दावेदार हैं, और नए अल्ट्रा रेड डार्क डीजल वेरिएंट उनकी अपील को और बढ़ाते हैं।
प्रीमियम स्टाइलिंग, एडवांस फीचर्स और मजबूत डीजल परफॉर्मेंस का संयोजन आज के ग्राहकों की मांग के अनुरूप है।
ये नए वेरिएंट उन ग्राहकों को आकर्षित करेंगे जो मिड-रेंज एसयूवी से प्रीमियम सेगमेंट में अपग्रेड करना चाहते हैं।
मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्पों के साथ ये एसयूवी शहरी और लंबी दूरी की ड्राइव के लिए उपयुक्त हैं। आने वाले समय में टाटा मोटर्स अपने पोर्टफोलियो को और मजबूत करने के लिए नए फीचर-रिच वेरिएंट और अपडेटेड पावरट्रेन पेश कर सकती है।
निष्कर्ष:
हैरियर और सफारी अल्ट्रा रेड डार्क डीजल वेरिएंट का लॉन्च टाटा मोटर्स के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। बेहतर फीचर्स, दमदार स्टाइलिंग और भरोसेमंद डीजल परफॉर्मेंस के साथ ये वेरिएंट प्रीमियम एसयूवी चाहने वाले ग्राहकों को आकर्षित करेंगे।
एसयूवी बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच टाटा की फीचर-लोडेड वेरिएंट्स और प्रतिस्पर्धी कीमतों की रणनीति कंपनी की ग्रोथ को बनाए रखने में अहम भूमिका निभा सकती है।