रॉयल एनफील्ड Royal Enfield ने अपडेटेड क्लासिक 350 पेश किया है, हालांकि इसकी कीमतों की घोषणा 1 सितंबर 2024 को की जाएगी। और क्लासिक 350 की कीमतों में मामूली उछाल की उम्मीद है। अपडेटेड क्लासिक 350 में एडिशनल फीचर्स शामिल हैं।
2009 में पहली बार लॉन्च की गई क्लासिक 350 को 2021 में जनरेशन अपग्रेड मिला। यह सेकंड-जनरेशन क्लासिक 350 का पहला बड़ा अपडेट है, जो ब्रांड का सबसे ज़्यादा बिकने वाला मॉडल बना हुआ है। अपडेट का नया सेट क्लासिक 350 को यंगर जनरेशन के राइडर्स के लिए ज़्यादा आकर्षक बनाने का एक प्रयास है।
2024 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 दिखने में पुराने मॉडल जैसी ही है, लेकिन इसमें कोई स्टाइलिंग या कॉस्मेटिक बदलाव नहीं किया गया है। हालाँकि 2024 क्लासिक 350 में कुछ बेहतरीन और यूज़फुल फीचर अपग्रेड किए गए हैं, जो इस रेट्रो बाइक को थोड़ा और आधुनिक बनाते हैं। सबसे उल्लेखनीय अपग्रेड एक नया गोलाकार एलईडी हेडलैंप और एलईडी इंडिकेटर है।
क्लासिक 350 पहली 350cc एनफील्ड बन गई है, जिसमें पूरी रेंज में फैक्ट्री-फिटेड LED हेडलाइट स्टैण्डर्ड के तौर पर दी गई है। यहाँ तक कि सिग्नेचर पायलट लैंप को भी LED यूनिट से बदल दिया गया है। एक और महत्वपूर्ण अपडेट है, कि टॉप दो ट्रिम में एडजस्टेबल ब्रेक और क्लच लीवर स्टैण्डर्ड के तौर पर दिए गए हैं, जबकि लोअर-स्पेक वेरिएंट में ऑप्शनल एक्सेसरीज के तौर पर दिए गए हैं।
रॉयल एनफील्ड अपडेटेड क्लासिक 350 के साथ कुल सात कलर ऑप्शन दे रही है। इनमें एमराल्ड ग्रीन विद कॉन्ट्रास्ट क्रोम, जोधपुर ब्लू, मद्रास रेड, मेडेलियन ब्राउन डुअल टोन, कमांडो स्टॉर्म और स्टील्थ जैसे नए रंग शामिल हैं। इसके अलावा रॉयल एनफील्ड अब से टॉप दो ट्रिम्स में ट्रिपर नेविगेशन पॉड को स्टैंडर्ड फिटमेंट के तौर पर पेश करेगी।
रॉयल एनफील्ड ने संशोधित क्लासिक 350 रेंज के वेरिएंट नामकरण में बदलाव किए हैं, जिसमें अब पांच अलग-अलग वेरिएंट शामिल हैं: हेरिटेज, हेरिटेज प्रीमियम, सिग्नल्स, डार्क और एमराल्ड। आउटगोइंग मॉडल से अलग 2024 क्लासिक 350 में सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड ऑफरिंग के रूप में दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक मिलते हैं।
इसके अलावा डार्क और सिंगल्स वेरिएंट में एलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर स्टैण्डर्ड के तौर पर दिए गए हैं, हालांकि ये अपग्रेड अन्य चार वेरिएंट के लिए ऑप्शनल एक्स्ट्रा के तौर पर उपलब्ध होंगे, जिससे खरीदार अपनी खरीद को कस्टमाइज़ कर सकेंगे। रेमैनिंग इक्विपमेंट पूरी रेंज में अपरिवर्तित रहेंगे।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में 349cc का एयर/ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलिंडर इंजन लगा है, जो 20.2 bhp की पावर और 27 Nm का पीक टॉर्क देता है। इस इंजन को स्मूथ-शिफ्टिंग 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। पावरट्रेन को मजबूत डुअल-क्रैडल फ्रेम के भीतर रखा गया है, जिसे आगे की तरफ 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ प्रीलोड-एडजेस्टेबल ट्विन शॉक एब्जॉर्बर द्वारा सस्पेंड किया गया है।
नई क्लासिक 350 में अब दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक और डुअल-चैनल ABS स्टैंडर्ड के तौर पर दिया गया है। एडिशनल फीचर्स में कॉम्पैक्ट डिजिटल डिस्प्ले के साथ क्लासिक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है, जिसमें अब गियर पोजिशन इंडिकेटर भी दिया गया है।