रेनॉल्ट 10 मार्च को Bridger Concept पेश करने वाली है, जो भारत को ध्यान में रखकर डिज़ाइन की गई एक नई मज़बूत सब-4-मीटर SUV की पहली झलक दिखाएगी। यह कॉन्सेप्ट ब्रांड के फ्यूचररीडी स्ट्रेटेजिक प्रेजेंटेशन के दौरान पहली बार दिखाया जाएगा, जहाँ फ्रेंच ऑटोमेकर अपने भविष्य के रोडमैप और विस्तार की योजनाओं की रूपरेखा बताएगी।
ब्रिजर से एक प्रोडक्शन मॉडल का प्रीव्यू मिलने की उम्मीद है, जो कंपनी के लाइनअप में रेनॉल्ट काइगर और आने वाली अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर के बीच आ सकता है। इस मॉडल के साथ रेनॉल्ट का लक्ष्य भारत के बहुत ज़्यादा कॉम्पिटिटिव कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपनी मौजूदगी को मज़बूत करना है।
रिवील से पहले जारी की गई टीज़र इमेज एक बॉक्सी और सीधी डिज़ाइन का संकेत देती हैं। लंबाई में चार मीटर से कम होने के बावजूद यह कॉन्सेप्ट स्लीक स्टाइलिंग के बजाय मज़बूती और प्रैक्टिकैलिटी पर ज़ोर देता है।
सबसे खास डिटेल्स में से एक टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील है, यह एक स्टाइलिंग एलिमेंट है, जो आमतौर पर हार्डकोर ऑफ-रोडर्स से जुड़ा होता है। फ्रंट फेसिया पर रेनॉल्ट के इल्यूमिनेटेड लेटरिंग होने की भी उम्मीद है, जैसा कि डस्टर के लेटेस्ट ग्लोबल वर्शन में देखा गया है।
स्क्वायर-ऑफ स्टांस के साथ कॉम्पैक्ट साइज़ से पता चलता है, कि ब्रिजर सड़क पर मज़बूत प्रेजेंस दे सकती है, साथ ही भीड़भाड़ वाले शहर के माहौल में इसे चलाना भी आसान है।
Bridger Concept रेनॉल्ट की ग्लोबल स्ट्रैटेजी में भारत की बढ़ती अहमियत को भी दिखाता है। इसका प्रोडक्शन वर्शन भारत में डेवलप किया जाएगा, और इसे दूसरे मार्केट में एक्सपोर्ट करने की भी संभावना है।
लॉन्च होने के बाद यह SUV शायद रेनॉल्ट के कॉम्पैक्ट SUV पोर्टफोलियो में काइगर को पूरा करेगी, साथ ही उन कस्टमर्स को टारगेट करेगी जो सब-4m स्पेस में ज़्यादा मज़बूत ऑप्शन चाहते हैं। कुल लंबाई चार मीटर से कम रखकर रेनॉल्ट को कॉम्पैक्ट कारों के लिए भारत के फ़ायदेमंद टैक्स स्ट्रक्चर का भी फ़ायदा मिल सकता है।
आने वाली SUV रेनॉल्ट के नए मॉड्यूलर R-GMP आर्किटेक्चर पर बेस्ड हो सकती है, जिसे भारतीय मार्केट की ज़रूरतों के हिसाब से काफ़ी लोकलाइज़ किया गया है। उम्मीद है, कि यह प्लेटफ़ॉर्म भविष्य के कई रेनॉल्ट और निसान मॉडल्स का आधार बनेगा और देश में ब्रांड के वॉल्यूम को बढ़ाने में अहम भूमिका निभा सकता है।
पोज़िशनिंग के मामले में ब्रिजर-बेस्ड प्रोडक्शन SUV के काइगर और डस्टर के बीच आने की संभावना है, और पावरट्रेन के आधार पर इसकी कीमत 10 लाख रुपये से 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक हो सकती है।
हालांकि ऑफिशियल मैकेनिकल डिटेल्स अभी भी सीक्रेट हैं, लेकिन ब्रिजर के प्रोडक्शन वर्शन में पावरट्रेन के कई ऑप्शन मिल सकते हैं।
रिपोर्ट के मुताबिक एंट्री वेरिएंट में नया 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है, जबकि हायर ट्रिम्स में टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल यूनिट मिल सकती है। फ्यूल एफिशिएंसी को बेहतर बनाने के लिए रेनॉल्ट हाइब्रिड टेक्नोलॉजी भी ला सकता है। सब-4 मीटर SUV में काइगर में इस्तेमाल होने वाले 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ आने की भी उम्मीद है।
दिलचस्प बात यह है, कि इस मॉडल में दो बैटरी ऑप्शन के साथ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वर्जन भी आ सकते हैं, जिससे रेनॉल्ट एक ही प्लेटफॉर्म से कई प्राइस पॉइंट और कस्टमर सेगमेंट को कवर कर सकेगा।
रेनॉल्ट के ग्लोबल मार्केटिंग डिवीजन में नेमिंग स्ट्रेटेजी की हेड सिल्विया डॉस सैंटोस के मुताबिक ब्रिजर नाम अंग्रेजी शब्द "ब्रिज" से लिया गया है। यह कनेक्शन और ताकत का प्रतीक है, जबकि सफिक्स "ER" डस्टर जैसे मॉडल्स के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले रेनॉल्ट के नेमिंग अप्रोच के हिसाब से एक खास पहचान बनाने में मदद करता है।
यह नाम रेनॉल्ट की "वॉयचर्स विवर" की फिलॉसफी को भी दिखाता है, जिसका मतलब है, ऐसी कारें जो एवरीडे की ज़िंदगी और इंसानी कनेक्शन को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
Renault 10 मार्च को ब्रिजर कॉन्सेप्ट को पूरा दिखाएगी, जब वह अपनी फ्यूचर स्ट्रैटेजी बताएगी और SUV के डिज़ाइन, टेक्नोलॉजी और पोजिशनिंग के बारे में और जानकारी शेयर करेगी।
अपनी बॉक्सी स्टाइलिंग, कई पावरट्रेन संभावनाओं और भारत-केंद्रित डेवलपमेंट के साथ ब्रिजर आने वाले सालों में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपनी पहुंच बढ़ाने के रेनॉल्ट के प्लान में एक अहम प्रोडक्ट बन सकता है।