Ola Electric ने अपनी फ़्लैगशिप इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल Roadster X+ 9.1 kWh की क़ीमत में भारी कटौती का ऐलान किया है, जिससे इसकी क़ीमत 60,000 रुपये कम हो गई है। यह मॉडल, जो कंपनी के अपने देश में ही बनाए गए 4680 Bharat Cell से चलता है, अब 1,29,999 रुपये में मिलेगा, पहले इसकी क़ीमत 1,89,999 रुपये थी।
Ola Roadster X+ 9.1 अपनी 9.1 kWh बैटरी पैक से 501 km तक की रेंज (IDC के दावे के मुताबिक़) देती है। बिजली की औसत यूनिट क़ीमत 5 रुपये मानने पर मोटरसाइकिल को पूरी तरह चार्ज करने का कुल खर्च सिर्फ़ 46 रुपये आता है। और इसका मतलब है, कि इसे चलाने का खर्च सिर्फ़ 0.09 रुपये प्रति km आता है, जो काफ़ी शानदार है।
इसकी तुलना में Bajaj Platina को चलाने का खर्च लगभग 1.35 रुपये प्रति km आता है। यह हिसाब 70 kmpl के माइलेज के दावे और 94.77 रुपये प्रति लीटर के पेट्रोल की क़ीमत को ध्यान में रखकर लगाया गया है। बेशक Ola Roadster 9.1 को खरीदने की शुरुआती क़ीमत थोड़ी ज़्यादा है, लेकिन इसे रोज़ाना चलाने का खर्च साफ़ तौर पर काफ़ी कम है।
अगर आप सोच रहे हैं, कि इस फ़र्क को बराबर करने में कितने km लगेंगे? तो जवाब है - 6 लाख km, लेकिन हमने यहाँ मेंटेनेंस के खर्च को शामिल नहीं किया है, जो Ola Roadster 9.1 के मुक़ाबले Platina में काफ़ी ज़्यादा होता है।
कीमतों की बात करें तो, Bajaj Platina 110 की शुरुआती कीमत Rs 69,800 (एक्स-शोरूम) है, और कीमत में कटौती के बाद Roadster X+9.1 की कीमत Rs 1.29 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है।
कंपनी ने बताया कि यह कटौती उसकी Gigafactory में बेहतर 'इकोनॉमीज़ ऑफ़ स्केल' और बैटरी सेल ऑपरेशन्स के गहरे 'वर्टिकल इंटीग्रेशन' के कारण संभव हो पाई है। जैसे-जैसे 4680 Bharat Cell का उत्पादन बढ़ रहा है, निर्माण लागत में कमी आई है, जिससे Ola इन फायदों को ग्राहकों तक पहुँचाने में सक्षम हो पाई है।
बदली हुई कीमत के साथ ओला इलेक्ट्रिक ने रोडस्टर X+ 9.1 को भी लिमिटेड परचेज़ विंडो मॉडल में बदल दिया है। अब खुली बिक्री के बजाय, इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को समय-सीमा वाले स्लॉट्स में बेचा जाएगा, जिसमें सीमित संख्या में यूनिट्स उपलब्ध होंगी। पहली खरीद विंडो 3 अप्रैल को शाम 6:00 बजे से रात 9:00 बजे तक खुलेगी, और प्रोडक्शन की उपलब्धता के आधार पर भविष्य के स्लॉट समय-समय पर घोषित किए जाएंगे।
Roadster X+ 9.1, जिसे Ola की सबसे ज़्यादा परफ़ॉर्मेंस वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के तौर पर पेश किया गया है, 500 km तक की रेंज देने का दावा करती है। कंपनी के मुताबिक इस मोटरसाइकिल की मांग मौजूदा सप्लाई क्षमता से काफ़ी ज़्यादा रही है, जिसकी वजह से कंपनी को बिक्री के लिए सीमित समय का तरीका अपनाना पड़ा है।
Ola Electric ने कहा "जैसे-जैसे हमारे 4680 Bharat Cell का उत्पादन बढ़ रहा है, हम लागत में काफ़ी बचत कर पा रहे हैं, और इसका फ़ायदा सीधे ग्राहकों तक पहुँचा रहे हैं। Roadster को लेकर लोगों का रिस्पॉन्स बहुत ज़बरदस्त रहा है, हमारे #EndICEAge कैंपेन के दौरान बाइक की मांग 5 गुना से भी ज़्यादा बढ़ गई है, और इस नई क़ीमत की वजह से लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी अब और भी ज़्यादा लोगों की पहुँच में आ गई है।"
Ola ने यह भी बताया कि वह अपनी Gigafactory के विस्तार की रफ़्तार बढ़ा रही है, जिसके तहत बैटरी सेल की क्षमता को बढ़ाकर 6 GWh तक पहुँचाया जा रहा है। यह सब घरेलू बैटरी निर्माण को मज़बूत करने की उसकी कोशिशों का ही एक हिस्सा है। यह घोषणा मार्च महीने में Ola Electric के कारोबार में आई ज़बरदस्त तेज़ी के बाद की गई है, बताया जा रहा है, कि मार्च में कंपनी के रजिस्ट्रेशन में पिछले महीने के मुक़ाबले 150 प्रतिशत से भी ज़्यादा की बढ़ोतरी दर्ज की गई थी। बैटरी उत्पादन में सुधार, लागत में कमी और बढ़ती मांग को देखते हुए, Roadster X+ 9.1 अब बाज़ार में और भी ज़्यादा आकर्षक क़ीमत और सीमित उपलब्धता की रणनीति के साथ उतर रही है।