मार्च में बजाज ऑटो और टीवीएस मोटर से पिछड़ने के बाद ओला इलेक्ट्रिक Ola Electric ने अप्रैल में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की सेल में टॉप स्थान हासिल किया। बेंगलुरु स्थित ईवी मेकर ने 11,330 यूनिट बेचीं, जो इस महीने अब तक बेचे गए कुल इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर का 23% है।
हालांकि ओला की सेल की तुलना अन्य ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर से नहीं की जा सकती है, क्योंकि रजिस्ट्रेशन नंबर में फरवरी और मार्च के बैकलॉग शामिल हो सकते हैं। फरवरी में रिपोर्ट की गई सेल और सरकार के वाहन पोर्टल पर दर्ज रजिस्ट्रेशन के बीच डिस्क्रेपेन्सिएस को लेकर कंपनी Ministry of Heavy Industries की जांच के दायरे में है। ओला ने फरवरी में 28% मार्केट शेयर के साथ 25,000 यूनिट की सेल का दावा किया था, जबकि वाहन डेटा ने केवल 8,653 रजिस्टर्ड यूनिट दिखाईं।
ओला ने अपने पूर्व रजिस्ट्रेशन पार्टनर्स-रोसमेर्टा डिजिटल सर्विसेज और शिमनीत इंडिया के साथ फिर से बातचीत के कारण व्हीकल रजिस्ट्रेशन प्रोसेस में डिस्रप्शन को इस अंतर के लिए जिम्मेदार ठहराया। कंपनी ने कहा कि इस समस्या के कारण 16,000 से अधिक व्हीकल्स का बकाया हो गया है, जिसे अप्रैल तक पूरा कर लिए जाने की उम्मीद है।
कंपनी ने इस महीने की शुरुआत में कहा “हमने फरवरी के बैकलॉग को लगभग पूरा कर लिया है, और अप्रैल 2025 में शेष फरवरी-मार्च के रजिस्ट्रेशन पूरे होने की उम्मीद है। इसका समर्थन करने के लिए हम अपने रजिस्ट्रेशन कार्यों को बढ़ा रहे हैं, और सभी बाहरी स्टेकहोल्डर्स के साथ एक्टिव रूप से कोऑर्डिनेटिंग कर रहे हैं।”
ओला ने बाद में स्पष्ट किया कि फरवरी में उसकी सेल के आंकड़े फाइनेंसियल कमिटमेंट द्वारा समर्थित वास्तविक कस्टमर मांग को दर्शाते हैं, न कि "टोकन-अमाउंट बुकिंग" को। यह क्लेरिफिकेशन ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के बाद आया, जिसमें सुझाव दिया गया था, कि ओला ने फरवरी में सेल के अपने आंकड़ों में अभी तक लॉन्च नहीं किए गए मॉडलों की बुकिंग को भी शामिल किया है, जो संभावित रूप से ऐसे समय में अपनी मार्केट शेयर को बढ़ा-चढ़ाकर पेश कर रहा है, जब वह इन्वेस्टर का विश्वास हासिल करने के लिए काम कर रही है।
मार्च में E2W सेल चार्ट में टॉप पर रहने वाली बजाज ऑटो अप्रैल में तीसरे स्थान पर खिसक गई। पुणे स्थित इस फर्म ने 9,436 यूनिट बेचीं, जिससे 19% मार्केट शेयर हासिल हुई। यह मार्च से तेज गिरावट है, जब इसने 27% शेयर के साथ 35,130 यूनिट बेचीं।
इस बीच टीवीएस मोटर ने अप्रैल में 10,335 यूनिट्स की सेल के साथ 21% मार्केट शेयर हासिल करते हुए दूसरा स्थान हासिल किया। मार्च में कंपनी ने अपने iQube इलेक्ट्रिक स्कूटर की 30,614 यूनिट्स बेची थीं, जिसकी मार्केट शेयर 23% थी।
आईपीओ के लिए तैयार एथर एनर्जी की मार्केट शेयर अप्रैल में बढ़कर 16% हो गई, जो मार्च में 12% थी। कंपनी ने महीने के दौरान अपने प्रमुख एथर 450 और नए लॉन्च किए गए फैमिली स्कूटर रिज्टा की 7,765 यूनिट बेचीं।
हीरो मोटोकॉर्प जो विडा रेंज के इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचती है, और पांचवीं सबसे बड़ी E2W कंपनी के रूप में अपना स्थान बरकरार रखा। कंपनी ने अप्रैल में 2,865 यूनिट्स रजिस्टर कीं, जो 6% की हिस्सेदारी का दावा करती हैं।