Mahindra ने इंडियन इलेक्ट्रिक एसयूवी मार्केट में अपनी नई XEV 9S के रूप में एस ऐसा प्रोडक्ट पेश कर दिया है, जो ना कि सिर्फ बड़ी फैमिली एसयूवी लवर्स को पसंद आने वाली है, बल्कि पावर और फीचर्स के साथ ही रेंज के मामले में भी जबरदस्त है। INGLO प्लेटफार्म पर बेस्ड एक्सईवी 9एस के कुल 3 बैटरी पैक ऑप्शन और 6 वेरिएंट्स हैं, जिनकी एक्स शोरूम प्राइस 19.95 लाख रुपये से शुरू होकर 29.45 लाख रुपये तक जाती है। अगले साल 14 जनवरी से महिंद्रा एक्सईवी 9एस की बुकिंग शुरू होगी और फिर 23 जनवरी 2026 से इस 7 सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी की डिलीवरी भी शुरू हो जाएगी।
महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक 7 सीटर एसयूवी XEV 9S को INGLO प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है, और इसके पीछे महिंद्रा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आर्किटेक्चर (MAIA) का दिमाग है। महिंद्रा का दावा है, कि एक्सईवी 9एस अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा स्पेस वाली एसयूवी या एमपीवी है। इस एसयूवी में 59 kWh और 70 kWh के साथ ही 79 kWh तक की 3 बैटरी ऑप्शन मिलते हैं, और इसमें लगा इलेक्ट्रिक मोटर 180 किलोवॉट की पावर और 380 न्यूटन मीटर का पिक टॉर्क जेनरेट करता है। XEV 9S के कुल 6 वेरिएंट बाजार में पेश किए गए हैं, और टॉप मॉडल Pack Three में 79 kWh की बैटरी दी गई है। यह अपने सेगमेंट की सबसे तेज 7-सीटर एसयूवी है, जिसकी टॉप स्पीड 202 kmph है, और यह महज 7 सेकेंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। इसमें 205 एमएम ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड में ऑटोमोटिव बिजनेस के प्रेजिडेंट और महिंद्रा इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल लिमिटेड के एमडी आर वेलुसामी का कहना है, कि INGLO इलेक्ट्रिक ओरिजिन प्लेटफार्म पर बनी XEV 9S स्मूथ और नॉयज फ्री राइड देती है। यह अपने प्राइस सेगमेंट में सबसे अडवांस्ड ईवी है। वहीं, कंपनी के सीईओ और महिंद्रा इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल लिमिटेड के एग्जिक्यूटिव डायरेक्टर नलिनीकांत गोल्लागुंटा का कहना है, कि XEV 9S के साथ हम सिर्फ ईवी सेगमेंट में नहीं खेल रहे हैं, बल्कि इसे बढ़ा भी रहे हैं। बिजनेस मालिकों के लिए इसमें 40% डेप्रिसिएशन बेनिफिट्स का फायदा दिया गया है। वहीं, इस 7 सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी की रनिंग कॉस्ट सिर्फ 1.2 रुपये प्रति किलोमीर है। मेंटेनेंस कॉस्ट भी महज 40 पैसे प्रति किलोमीटर है।
Mahindra XEV 9S के फ्रंट में इंटेलिजेंट अडैप्टिव डैम्पर्स के साथ i-Link और रियर में 5-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन सिस्टम दिया गया है। इसमें एडवांस एलएफपी बैटरी का इस्तेमाल किया गया है, जिसकी लाइफटाइम वॉरंटी है, और यह 500 Km की रियल वर्ल्ड रेंज देती है। ब्रेक बाय वायर के साथ इंटेलिजेंट इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सिस्टम और वैरिएबल गियर रेशियो के साथ हाई पावर स्टीयरिंग जैसी सुविधाएं मिलती हैं।
महिंद्रा की नई 7 सीटर इलेक्ट्रिक SUV XEV 9S का केबिन स्पेस 4076 लीटर है, जो फ्रंट और सेकंड रो के लिए है। यह अपने सेगमेंट में सबसे बड़ा केबिन स्पेस प्रदान करता है। इसमें 527 लीटर तक का बूट स्पेस मिलता है, जो सामान रखने के लिए काफी है। बाकी इसमें 150 लीटर का बेस्ट-इन-क्लास फ्रंक स्पेस (सामने का स्टोरेज) भी है, जो छोटी-मोटी चीजें रखने के लिए उपयोगी है। एक्सईवी 9एस के थर्ड रो में 50:50 स्प्लिट सीटें दी गई हैं, जिन्हें जरूरत के हिसाब से फोल्ड किया जा सकता है।
महिंद्रा एक्सईवी 9एस की खूबियों की बात करें तो इसमें 12.3 इंच की 3 स्क्रीन लगी हैं, जो कि इन्फोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइवर डिस्प्ले के साथ ही पैसेंजर के एंटरटेनमेंट के लिए है। इसमें 16 स्पीकर वाला हारमन कार्डन ऑडियो सिस्टम, डॉल्बी एटमॉस, 5G कनेक्टिविटी, एंबिएंट लाइट्स, स्मार्ट क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड बॉस मोड, फर्स्ट और सेकेंड रो में वेंटिलेटेड सीट्स, साीटों में रिक्लाइन और स्लाइडिंग एडजस्टमेंट की सुविधा, सेकेंड रो में विंडो सनशेड, अकॉस्टिक लैमिनेटेड ग्लास, वायरलेस फोन चार्जर, लाउंज डेस्क, 140 से ज्यादा कनेक्टेड फीचर्स, डिजिटल की, एनएफसी, 7 एयरबैग्स, लेवल 2 ADAS, 5 रडार और 1 विजन कैमरा, ड्राइवर की नींद का पता लगाने के लिए Eyedentity सिस्टम और 360 डिग्री कैमरा समेत काफी सारी और भी खूबियां मिलती हैं।
कार कंपनियां आजकल ड्राइवर कंफर्ट और कन्वीनियंस पर खास जोर दे रही हैं, और ऐसे में महिंद्रा ने भी अपनी एक्सईवी 9एस में ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले VisionX- AR HUD के साथ ही ड्राइवर और ऑक्यूपेंट मॉनिटरिंग सिस्टम, ऑटोपार्क असिस्ट, ड्राइव मोड्स (डिफॉल्ट, रेंज, रेस, एवरीडे), 10 मीटर का लोएस्ट-इन-क्लास टर्निंग सर्कल डायमीटर, 6-वे पावर्ड मेमरी ड्राइवर सीट, लाइव योर मूड और स्मार्ट क्लाइमेट कंट्रोल जैसी खूबियां दी हैं।