कावासाकी Kawasaki ने एक और निंजा को अपने साथ जोड़ लिया है। इस बार यह Ninja 1100SX है, जो जापानीज सुपरबाइक ब्रांड की स्पोर्ट्स टूरिंग रेंज की लिगेसी को आगे बढ़ाता है। 13.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत वाली निंजा 1100SX मौजूदा निंजा SX1000 की डायरेक्ट सक्सेसर है।
अभी तक कावासाकी ने केवल अपनी ऑफिसियल इंडियन वेबसाइट पर मोटरसाइकिल को लिस्टेड किया है। इसकी बुकिंग और डिलीवरी के बारे में कोई क्लियर डिटेल्स नहीं है, लेकिन हमें उम्मीद है, कि जनवरी 2025 से डिस्पैच शुरू हो जाएगा। केवल स्टैंडर्ड ट्रिम में उपलब्ध कावासाकी निंजा 1100SX को एकमात्र डुअल-टोन मेटैलिक कार्बन ग्रे/मेटालिक डियाब्लो ब्लैक में पेश कर रही है।
दिखने में अपने पूर्ववर्ती से अलग करने के लिए कुछ खास नहीं है। डिजाइन के संकेत निंजा लाइनअप के बाकी मॉडलों से लिए गए हैं, जिसमें ट्विन एलईडी हेडलाइट्स के साथ शार्प फ्रंट फेयरिंग, एक मस्कुलर फ्रंट फेयरिंग, एक एडजस्टेबल विंडस्क्रीन, तथा स्प्लिट सीट्स और स्प्लिट ग्रैब हैंडल्स के साथ फ्लोटिंग टेल सेक्शन शामिल हैं।
सबसे बड़ा अंतर नीचे की ओर है, जिसमें 1000SX के 1,043cc मोटर की जगह नया 1,099cc, इनलाइन-फोर है। नया मोटर 9,000rpm पर 134 bhp और 7,600rpm पर 113 Nm का पीक टॉर्क बनाता है। इंजन को स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। पिछले मॉडल की तुलना में टॉर्क में 2 Nm की बढ़ोतरी की गई है। इसके अतिरिक्त कावासाकी ने गियरिंग को एडजस्ट किया है, लॉन्ग राइड्स के दौरान बेहतर आराम और बेहतर फ्यूल इकॉनमी के लिए 5th और 6th गियर को लंबा किया है।
हार्डवेयर के मामले में चेसिस 1000SX जैसा ही है, जो कम्प्रेशन, रिबाउंड और प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ 41mm इनवर्टेड फोर्क्स और रिबाउंड और प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ मोनोशॉक पर बैठता है। ब्रेकिंग ड्यूटी डुअल 300mm फ्रंट डिस्क ब्रेक और रियर में 10mm बड़ा 260mm रोटर द्वारा हैंडल की जाती है, जो डुअल-चैनल ABS द्वारा सहायता प्राप्त है। स्पोर्ट्स बाइक 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलती है, जिसमें नए ब्रिजस्टोन बैटलैक्स S23 टायर लगे हैं।
डाइमेंशन्स की बात करें तो निंजा 1100SX में 1,440mm का व्हीलबेस, 135mm का ग्राउंड क्लीयरेंस, 820mm की सीट की ऊंचाई और 19 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता है। फ्लैगशिप निंजा होने के नाते SX1100 में सभी गिज़्मो शामिल हैं, जिसमें 4.3-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल शामिल है, जिसमें स्पोर्टी राइडिंग के लिए G-Force, लीन एंगल और अन्य राइडिंग डेटा जैसी जानकारी प्रदर्शित करने वाले ट्विन लेआउट हैं।
अन्य उल्लेखनीय सुविधाओं में वॉयस कमांड, USB-C चार्जिंग पोर्ट ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और कावासाकी के राइडोलॉजी एप्लिकेशन के माध्यम से इन-बिल्ट नेविगेशन शामिल हैं। यह इलेक्ट्रॉनिक्स का एक कम्प्रेहैन्सिव सूट भी प्रदान करता है, जिसमें ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, एक bi-directional क्विक-शिफ्टर, पावर मोड और तीन राइडिंग मोड शामिल हैं: स्पोर्ट, रोड और रेन साथ ही एक कस्टमाइज़ेबल राइडर मोड भी।