टेस्ला Tesla द्वारा अपने विनिर्माण प्लांट के लिए शुरुआत में लगभग 2 बिलियन डॉलर का निवेश करने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त कंपनी का लक्ष्य भारत से ऑटो पार्ट्स की खरीद को संभावित रूप से $15 बिलियन तक बढ़ाना है। टेस्ला भारत में अपनी बैटरी के निर्माण की संभावना भी तलाश सकती है।
टेस्ला 2024 में भारतीय बाजार में प्रवेश करने के लिए तैयार है।
भारत कथित तौर पर टेस्ला इंक के साथ समझौते को अंतिम रूप देने के कगार पर है, जो एलोन मस्क के नेतृत्व वाली वाहन निर्माता कंपनी को अगले साल से देश में अपनी इलेक्ट्रिक कारों को आयात करने और संभावित रूप से अगले दो वर्षों के भीतर एक विनिर्माण सुविधा स्थापित करने की अनुमति देगा।
इस संभावित सौदे की घोषणा जनवरी में वाइब्रेंट गुजरात ग्लोबल समिट के दौरान होने की उम्मीद है।
इलेक्ट्रिक वाहनों और निर्यात क्षमताओं के लिए स्थापित पारिस्थितिकी तंत्र के कारण गुजरात, महाराष्ट्र और तमिलनाडु को टेस्ला विनिर्माण प्लांट के लिए संभावित स्थानों के रूप में माना जा रहा है।
टेस्ला से विनिर्माण प्लांट के लिए लगभग 2 बिलियन डॉलर का प्रारंभिक न्यूनतम निवेश करने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त कंपनी का लक्ष्य भारत से ऑटो पार्ट्स की अपनी खरीद को बढ़ाना है, जो संभावित रूप से $15 बिलियन तक पहुंच सकती है। और लागत कम करने के लिए टेस्ला भारत में कुछ बैटरियों के निर्माण की संभावना भी तलाश सकती है।
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क Tesla CEO Elon Musk ने पहले 2024 में देश का दौरा करने की योजना के साथ भारत में "महत्वपूर्ण निवेश" करने की कंपनी की मंशा व्यक्त की थी।
भारतीय बाजार में प्रवेश करने का कदम टेस्ला की वैश्विक रणनीति के अनुरूप है, और यह ऐसे समय में आया है, जब प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी Prime Minister Narendra Modi की सरकार के नेतृत्व में भारत इलेक्ट्रिक वाहनों के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देना चाहता है, और स्वच्छ परिवहन को व्यापक रूप से अपनाने को प्रोत्साहित करना चाहता है। भारत के प्रयासों के बावजूद देश में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जो पिछले साल बेचे गए कुल यात्री वाहनों का केवल 1.3 प्रतिशत था।
भारत में टेस्ला का प्रवेश कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण बढ़ावा साबित हो सकता है, क्योंकि यह देश के महत्वाकांक्षी मध्यम वर्ग के उपभोक्ताओं के बीच इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करता है। और आज तक टेस्ला की विनिर्माण सुविधाएं संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन और जर्मनी में हैं।
टेस्ला को उच्च आयात शुल्कों का सामना करना पड़ रहा है, जिसने भारत में प्रत्यक्ष आयात को रोक दिया है। यदि सौदा सफल होता है, तो स्थानीय रूप से निर्मित टेस्ला कारों की कीमत संभावित रूप से $20,000 तक कम हो सकती है, जिससे वे भारतीय बाजार के लिए अधिक सुलभ हो जाएंगी।
टेस्ला इस साल भारत से ऑटो पार्ट्स की अपनी खरीद को लगभग दोगुना कर 1.9 बिलियन डॉलर करने की योजना बना रही है, जो देश से खरीदे गए 1 बिलियन डॉलर मूल्य के पार्ट्स से एक महत्वपूर्ण वृद्धि है।
जबकि टेस्ला और भारत को चुनौतियों और असहमति का सामना करना पड़ा था, जिसमें भारत के आयात करों और ईवी नीतियों पर मस्क की आलोचना भी शामिल थी, और भारत कथित तौर पर अंतरराष्ट्रीय ईवी निर्माताओं के लिए आयात करों को पांच साल की अवधि के लिए कम करने पर विचार कर रहा है, यदि वे स्थानीय विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।