चाइनीज़ ऑटोमेकर BYD ने एक इनोवेटिव बैटरी और चार्जिंग सिस्टम लॉन्च किया है, जो इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग टाइम में क्रांतिकारी बदलाव लाने का वादा करता है। नई टेक्नोलॉजी कंपनी की हान एल सेडान को केवल पाँच मिनट की चार्जिंग में 470 किलोमीटर (292 मील) की इम्प्रेसिव रेंज प्राप्त करने की अनुमति देती है। यह सफलता उन ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक पर जाने के लिए प्रेरित कर सकती है, जो लंबे चार्जिंग समय के कारण ट्रेडिशनल कंबुसशन इंजन से स्विच करने में झिझकते हैं।
शेन्ज़ेन में हाल ही में एक इवेंट में BYD के चेयरमैन वांग चुआनफू ने इलेक्ट्रिक व्हीकल को रिचार्ज करने में लगने वाले समय को काफी कम करने के लिए नई चार्जिंग सिस्टम की क्षमता पर प्रकाश डाला। गैसोलीन कार को फ्यूल भरने जितनी जल्दी चार्ज करने की क्षमता के साथ यह एडवांसमेंट इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए ब्रॉडर ऑडियंस को आकर्षित कर सकती है। टेस्ला के सुपरचार्जर जैसे मौजूदा चार्जिंग सलूशन 15 मिनट में 275 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान कर सकते हैं, जबकि BYD की नई सिस्टम इस परफॉरमेंस को पीछे छोड़ देती है।
वांग चुआनफू ने कहा कि नया प्लेटफ़ॉर्म कई अपकमिंग BYD इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए बेसिक होगा। यह टेक्नोलॉजी न केवल चार्जिंग की गति को बढ़ाती है, बल्कि व्हीकल परफॉरमेंस को भी बढ़ाती है, जिससे कारें केवल दो सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती हैं। रैपिड चार्जिंग और हाई परफॉरमेंस का यह कॉम्बिनेशन BYD को EV मार्केट में एक मज़बूत कॉम्पिटिटर के रूप में स्थापित करता है।
BYD ने पिछले महीने में ही 318,000 से अधिक पैसेंजर व्हीकल्स बेचकर उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव किया है, जो पिछले वर्ष की इसी पीरियड की तुलना में 161 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। चाइना में अग्रणी कार मैन्युफैक्चरर के रूप में जो ग्लोबल स्तर पर सबसे बड़ा ऑटोमोटिव मार्केट है, BYD के पास लगभग 15 प्रतिशत मार्केट शेयर है। कंपनी के शेयर में भी उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, जो इस वर्ष लगभग 45 प्रतिशत बढ़ी है।
अनलिस्ट्स का मानना है, कि इस एडवांस्ड ईवी पावरट्रेन की शुरूआत से BYD के नेक्स्ट-जनरेशन व्हीकल्स की मांग में और वृद्धि हो सकती है। ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस की जोआना चेन ने कहा कि यह इनोवेशन मॉडल रोलआउट की एक नई लहर की शुरुआत का संकेत दे सकता है, जिससे BYD की बैटरी-इलेक्ट्रिक व्हीकल सेल 2024 में गिरावट के बाद हाइब्रिड के बराबर हो जाएगी।
अपनी रैपिड चार्जिंग टेक्नोलॉजी के अलावा BYD एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम में भी प्रगति कर रहा है। इस साल की शुरुआत में कंपनी ने अपने कुछ अधिक किफायती मॉडलों में लेन-कीपिंग और अडाप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स को शामिल करने की योजना की घोषणा की, जिससे इन टेक्नोलॉजीज को विडर ऑडियंस तक पहुँचाया जा सके।
BYD का सुपर ई-प्लेटफ़ॉर्म मौजूदा बैटरी मैन्युफैक्चरर विशेष रूप से कंटेम्पररी एम्परेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड को चुनौती देने के लिए तैयार है, जो EV बैटरी प्रोडक्शन में वर्तमान अग्रणी है। ली ऑटो इंक जैसे कॉम्पिटिटर्स पहले से ही CATL की लेटेस्ट बैटरियों का उपयोग कर रहे हैं, जो केवल 12 मिनट में 500 किलोमीटर की रेंज प्रदान करने वाली चार्जिंग की अनुमति देती हैं। जैसा कि BYD इनोवेट करना जारी रखता है, इसकी प्रगति इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट के कॉम्पिटिटिव लैंडस्केप को नया रूप दे सकती है।