BYD 8 अक्टूबर को भारत में अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक MPV eMAX 7 लॉन्च करने के लिए तैयार है। यह अपकमिंग मॉडल अपनी एडवांस्ड टेक्नोलॉजी और स्पेसियस डिज़ाइन के मिक्स के साथ इंडियन ऑटोमोटिव मार्केट को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करने के लिए तैयार है। eMAX 7 इम्प्रेसिव रेंज क्षमताएँ, कटिंग-एज इलेक्ट्रिक पावरट्रेन परफॉरमेंस और ड्राइवर और पैसेंजर एक्सपीरियंस को बेहतर बनाने के लिए कई हाई-टेक फीचर्स प्रदान करने का वादा करता है। शहरी और लंबी दूरी की यात्रा दोनों को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन की गई, इस MPV से ट्रेडिशनल व्हीकल्स के लिए एक आरामदायक और पर्यावरण के अनुकूल विकल्प पेश करने की उम्मीद है। जैसे-जैसे लॉन्च की तारीख नज़दीक आती जा रही है, इसके विनिर्देशों, विशेषताओं और डिज़ाइन के बारे में विवरण ऑटोमोटिव उत्साही और संभावित खरीदारों के बीच चर्चा का विषय बनते जा रहे हैं।
eMAX 7 मूल रूप से BYD के e6 का नया वर्शन है, जो भारत में लगभग तीन वर्षों से उपलब्ध है। लेटेस्ट अपडेट MPV में एक ताज़ा डिज़ाइन लाता है। अनजान लोगों के लिए eMAX 7 पहले से ही इंटरनेशनल मार्केट्स में उपलब्ध है। उपस्थिति के संदर्भ में eMAX 7 MPV प्रस्थान करने वाले e6 के समान मूल आकार और आकार को बनाए रखेगा, लेकिन इसमें प्रावरणी और पीछे के छोर में महत्वपूर्ण बदलाव होंगे। हालाँकि eMAX 7 के हेडलैम्प्स e6 से मिलते जुलते हैं, लेकिन इंटीरियर को नए लाइटिंग कंपोनेंट्स के साथ अपडेट किया गया है। एक नए डिज़ाइन किए गए एयर डैम से सुसज्जित बम्पर और क्रोम लाइनिंग के साथ एक संलग्न ग्रिल अन्य फ्रंट-एंड संशोधन हैं। कार के पिछले हिस्से में एक संशोधित बम्पर के साथ-साथ नए रियर लैंप हैं, जो एक पतली लाइट बार से जुड़े हैं।
इंडोनेशिया में e6 में दो अलग-अलग बैटरी पैक कॉन्फ़िगरेशन हैं: एक 55.4kWh यूनिट और एक 71.8kWh यूनिट। e6 की तरह eMAX 7 संभवतः भारत में 71.8kWh बैटरी पैक के साथ उपलब्ध होगा, जो आउटगोइंग मॉडल में 520 किमी तक की रेंज प्रदान करता था। 201bhp, 310Nm मोटर जिसे अपकमिंग मॉडल के लिए पेश किए जाने की उम्मीद है, Atto 3 और M6 में भी पाया जाता है। फिर भी EV निर्माता का दावा है, कि नया eMAX 7 उस मॉडल से बेहतर प्रदर्शन करेगा जिसे उसने प्रतिस्थापित किया था।
जहां तक इंटीरियर की बात है, सबसे उल्लेखनीय बदलाव 12.8 इंच की बड़ी फ्लोटिंग टचस्क्रीन है, जो मौजूदा मॉडल में 10.1 इंच की स्क्रीन से अपग्रेड है। इसके अलावा डैशबोर्ड काफी हद तक वही है। सेंटर कंसोल में मामूली अपडेट में दो वायरलेस चार्जिंग पैड, रिफ्रेश स्विचगियर और एक नया ड्राइव सिलेक्टर लीवर शामिल हैं। इसके अलावा eMAX 7 EV में एक नया डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील है, हालांकि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में इसके एनालॉग डायल बरकरार हैं। यह पावर्ड फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, बेज और ब्लैक अपहोल्स्ट्री और छह या सात सीटों वाले कॉन्फ़िगरेशन के साथ भी आएगा।
कीमत की बात करें तो BYD eMAX 7 की कीमत 25 लाख से 33 लाख के बीच होने की उम्मीद है। वहीं मौजूदा e6 की कीमत 29.15 लाख है। बताई गई सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।