एस्टन मार्टिन Aston Martin ने भारत में वैनक्विश Vanquish को लॉन्च कर दिया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 8.85 करोड़ रुपये है। दुनिया भर में इस सुपरकार की सिर्फ़ 1,000 यूनिट ही बनाई जाएंगी, जिससे यह देश में खरीदारों के लिए एक एक्सक्लूसिव ऑप्शन बन जाएगी। इसकी एक खासियत V12 इंजन है, जो मॉडर्न स्पोर्ट्स कारों में दुर्लभ है। हालांकि नेचुरल एस्पिरेशन पर निर्भर रहने के बजाय यह पावर आउटपुट और ओवरऑल परफॉरमेंस को बढ़ाने के लिए ट्विन टर्बोचार्जर से लैस है।
एग्जीक्यूटिव चेयरमैन लॉरेंस स्ट्रोल Lawrence Stroll ने कहा 'वैनक्विश की शुरुआत के साथ हमने एस्टन मार्टिन के नेक्स्ट जनरेशन स्पोर्ट्स कार पोर्टफोलियो का ताज पहनाया है। हर लिहाज से एक सच्चा हेलो मॉडल वैनक्विश एक जोरदार बयान देता है। यह अल्ट्रा-लक्जरी स्पोर्ट्स कार मार्केट में सबसे शक्तिशाली, सबसे सुंदर और सबसे रोमांचक कारों को बनाने के हमारे मिशन को आगे बढ़ाता है। इस तरह वैनक्विश एस्टन मार्टिन का सबसे सच्चा है। बेदाग डिजाइन और बेदाग इंजीनियरिंग के साथ यह पारखी लोगों की नई जनरेशन के लिए परफॉरमेंस, स्टाइल और लक्ज़री के असाधारण नए स्टैंडर्ड्स स्थापित करता है।'
2025 वैनक्विश में एस्टन मार्टिन के कालातीत डिजाइन को कन्टेम्परेरी सोफिस्टिकेशन के साथ सहजता से मिलाया गया है। इसके फ्रंट फेसिया में एक चौड़ी ग्रिल, आकर्षक मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स और एक प्रमुख स्प्लिटर है। नक्काशीदार किनारों के साथ एरोडायनामिक कार्बन फाइबर बॉडीवर्क को फ्लश डोर हैंडल और 21-इंच फोर्ज्ड एलॉय व्हील्स द्वारा पूरक किया गया है, जो हाई-परफॉरमेंस पिरेली पी ज़ीरो टायरों में लिपटे हुए हैं।
पीछे की तरफ व्हीकल में एक डिस्टिंक्टिव स्टेनलेस स्टील क्वाड-एग्जॉस्ट सिस्टम है, जिसमें कम वजन के लिए एक ऑप्शनल टाइटेनियम वैरिएंट है, साथ ही सात एलईडी लाइट ब्लेड द्वारा उच्चारण किए गए एक विस्तृत डिफ्यूज़र है।
2025 एस्टन मार्टिन वैंक्विश में 5.2-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V12 पेट्रोल यूनिट है, जो 823bhp का आउटपुट और 1,000Nm का पीक टॉर्क देता है। यह 344km/h की अधिकतम गति तक पहुँचता है, और केवल 3.3 सेकंड में 0 से 100km/h की रफ़्तार पकड़ लेता है। पावर को आठ-स्पीड ZF ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ज़रिए विशेष रूप से पिछले पहियों तक पहुँचाया जाता है, जिससे बेहतरीन परफ़ॉर्मेंस और कंट्रोल सुनिश्चित होता है।
वैंक्विश को DB12 और Vantage की तरह ही बॉन्डेड एल्युमीनियम फ्रेमवर्क पर बनाया गया है, लेकिन इसे बड़े पैमाने पर फिर से तैयार किया गया है। DBS 770 अल्टीमेट की तुलना में इसकी पार्श्व कठोरता में 75% की वृद्धि की गई है, जो कि मज़बूत अंडरबॉडी ब्रेसिंग की बदौलत है। बेहतर स्टेबिलिटी के लिए व्हीलबेस को 80mm तक बढ़ाया गया है, जबकि एक मज़बूत इंजन क्रॉस ब्रेस टॉर्सनल ताकत और पार्श्व कठोरता को और बढ़ाता है। इसके अतिरिक्त मॉडल में विशेष रूप से ट्यून किए गए बिलस्टीन DTX डैम्पर्स हैं, जो चेसिस की स्टेबिलिटी को बेहतर बनाने के लिए बढ़े हुए एंटी-रोल बार के साथ काम करते हैं।
प्रवेश करने पर केबिन में सोफिस्टिकेशन और स्पोर्टीनेस का मिक्स देखने को मिलता है, जिसे प्रीमियम मटीरियल से तैयार किया गया है। डैशबोर्ड और डोर पैनल में कार्बन फाइबर एक्सेंट का इस्तेमाल किया गया है। 10.25 इंच के डिस्प्ले - एक इंफोटेनमेंट के लिए और दूसरा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में - डैशबोर्ड पर सेंटर स्टेज लेते हैं, जबकि तीन-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील स्पोर्टी टच देता है। निचले सेंटर कंसोल में आवश्यक कंट्रोल तक आसान पहुँच के लिए फिजिकल बटन शामिल हैं।
मुख्य फीचर्स में पावर-एडजस्टेबल वेंटिलेटेड सीटें, एक वायरलेस चार्जिंग पैड, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और 15-स्पीकर बोवर्स एंड विल्किंस ऑडियो सिस्टम शामिल हैं।